Membri

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Grazie Ragazzi.
Mauro 338978776

a proposito vedo che lavori per RCS… non è meglio ti dia il CV…  !!
ahahaha

comunque.
http://www.lardini.com è il mio sito…
dentro trovi tutte le info che vuoi

http://www.lardini.com/moto.htm
le foto della moto

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auguri

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ok niente !

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che facevo lasciavo lì la moto???

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A me va benissimo così com’è la moto, infatti volevo sentire un altro parere…

magari effetivamente è meglio, che ne sò! se mi dite che è una cazzata non la cambio anche perchè mi hanno detto di tagliare il condensatore sotto per avere più cavalli e sarebbe impossibile poi ritornare alla vecchia marmitta!

Ma con marmitta omologata, ma senza condensatore, avrei problemi con polizia e vigili?? :bo:

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A me va benissimo così com’è la moto, infatti volevo sentire un altro parere…

magari effetivamente è meglio, che ne sò! se mi dite che è una cazzata non la cambio anche perchè mi hanno detto di tagliare il condensatore sotto per avere più cavalli e sarebbe impossibile poi ritornare alla vecchia marmitta!

Ma con marmitta omologata, ma senza condensatore, avrei problemi con polizia e vigili?? :bo:

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Quote:

Niki –

Quote:

toto

uomo che per cambiare le pastiglie e per sostituire il manubrio con un altro usato ha speso 250 euro.

Uomo che per cambiare le pastiglie e per sostituire il manubrio con un altro usato ha speso 250 euro si chiama PIRLA

a Milano si chiama: “uno che hai fregato una volta e non freghi più,

xchè a fregare la gente non ci guadagni mai!”

a Milàn, se ciama pirlun invess vùn che se fa la foto mentre l’è a dree che impena senza casc! o che cata su i gomm smess da qualche vùn alter! te capì ??

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:ok:

Comq siete ingiusti perchè avevte scelto il colore che fa cagare di più,

in nero e in bianco e rosso e più meglio e poi, bisogna farci l’okkio ancora…

la Duna e la Multipla facevano cagare all’inizio e poi ne hanno vendute un sacco e ancora oggi sono dell splendide autovetture!

ho esagerato… ??? poco credibile???

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:clap:

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Bellissimo il telaio, ma le carene si sono dimenticate di farle… forse anche il serbatoio! :bang: dove hanno la testa

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il discorso è che loro hanno detto … che ci volevano 2 ore e poi ce ne hanno messe 3 a quanto pare e quindi hanno aumentato la manodopera.

le pastiglie costano 30 euro che x 3 (2ant.e 1 post.) fa 90 euro

il manubrio 30 euro perchè preso da transalp distrutta… e siamo a 120

90 euro di manodopera per 3 ore di lavoro siamo a 210 euro

e poi ci hanno messo l’IVA 20% e siamo arrivati a 250 euro!

questo è quanto :blea:

le pastiglie le avrei cambiate anch’io, ma non avevo voglia di somntare tutto il manubrio

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…boh per me è stato il primo treno di gomme, dopo quelle originali, cmq 18’000 km di cui un 20% in autostrada, mai fuoristrada e il resto in città.

almeno 6000 km in due in moto, ma anche camminando parecchio, cqm mi hanno montato le scorpion Pirelli, volevo ancora le anakee ma me le facevano pagare 50 euro in più, (p.s. nei 200 mi hanno cambiato anche la camera d’aria insieme alle gomme) cmq mi trovo molto peggio, forse è il primo impatto, ma la Michelin di prima era perfetta! mi sentivo più a mio agio con la michelin usurata che con questa nuova, l’ultimo periodo prima di entrare in curva scalavo quarta seconda insieme ed entravo di traverso, bellissimo… eh eh eh

Poi come tuttw le cose belle finisce e monti le Pirelli scorpion, che già quella dietro a vista mi sembrava più stretta come battistrada rispetto alla Michelin! Adesso lo sterzo a 80km se lo lascio ondeggia tantissimo, con la vecchia gomma a 80km/h lasciavo le mani dal manubrio, mettevo la folle e frenavo fino a fermarmi col pedale e non si muoveva un millimetro, una spada! lunedì faccio controllare le forcelle!

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Quote:

macellocastello –

Quote:

Try – mmm… sto valutando…. mmm…. mmm…

però ho fatto 18’000 (anche se gli ultimi 1000 da incosciente e da arresto, praticamente slick) con lo stesso treno

scusami, ma non credo che siano stati solo gli ultimi 1000 da incosciente……

E lo so ma a luglio le gomme ne avevano ancora un po’, poi sono partito stracarico e sono andato da Milano al conero il primo giorno poi sono ripartito e sono arrivato in Abruzzo, giro nel Parco naz. per poi ripartire per Umbria e Toscana, dopo 15 giorni di moto avevo il traghetto a Livorno per Bastia, giro della Corsica e dopo 14 giorni sono ritornato a Milano, Praticamente 30 giorni in tenda e moto. credo più di 2500 km.

Arrivo a Milano e tutti i gommisti chiusi o senza le gomme, oggi sono arrivate le prime gomme quindi non scelgo neppure il modello: Pirelli. Le prime arrivate 200 euro tutto compreso! D’altra parte non potevo farmi montare le gomme in vacanza stracarico in campeggio, e poi spararmi strade e autostrade a 130 senza sapere chi o come me le avesse montate. Fosse stato per me le avrei cambiate prima!

Cmq tutto bene….alle 15 ritiro la moto :up:

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mmm… sto valutando…. mmm…. mmm…

però ho fatto 18’000 (anche se gli ultimi 1000 da incosciente e da arresto, praticamente slick) con lo stesso treno, mi sono trovato bene e …

chi lascia la gomma vecchia per quella nuova, sa quello che lascia, ma…

poi magari ogni moto risponde diversamente alla gomma, per un gs meglio metz e per un tenère meglio scorpion, boh

al 90% rimonterò le anakee, ma a 180 euro non trovo nulla il minimo che ho trovato a Milano è 220 con equilib e montagg…

lunedì vederemo

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…ragazzi di sicuro non si fà e mamma mi direbbe di non farlo, ma io mi sono “parato il culo” come si dice dalle mie parti: una bella catena sulla targa che gira intorno al bauletto e mi copre 3 numeri della targa. Di multe non me ne sono arrivate più a casa e sotto casa mia di telecamere ce ne sono a nastro!!! cmq 30 euri è l’ammontare della multa per la targa coperta, mentre 100 150 200 e punti per gli eccessi di velocità o stronzate del genere!

fate voi…

oppure fate come un mio amico che ha messo una foglia con il super attack su 2 numeri, e dice che ha parcheggiato vicino ad un albero pieno di resina!

Ah ahaha :ok:

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