- Questo topic ha 6 risposte, 5 partecipanti ed è stato aggiornato l'ultima volta 13 anni, 2 mesi fa da
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guardate qui… l’anti GS è forse arrivata…
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Finchè continueranno a copiare non ci sarà storia (nè per triumph, nè per yamaha).
La strada da percorrere è quella della DUCATI, fare qualcosa di diverso, originale con idee nuove e linee proprie…
Quando poi uscirà il Boxer 1250 (o 1300??) raffreddato a liquido, nel 2013 allora forse le cose potrebbero cambiare, perchè non è detto che l’idea piaccia al mercato (come a me personalmente).
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Ziofrenk wrote:
adoro il 3 cilindri !!!
http://www.triumphtorque.com/media/file/86881.aspx
quoto….. ha un cilindro in più… un nonnulla
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Ultimo wrote:
Finchè continueranno a copiare non ci sarà storia (nè per triumph, nè per yamaha).
La strada da percorrere è quella della DUCATI, fare qualcosa di diverso, originale con idee nuove e linee proprie…
Quando poi uscirà il Boxer 1250 (o 1300??) raffreddato a liquido, nel 2013 allora forse le cose potrebbero cambiare, perchè non è detto che l’idea piaccia al mercato (come a me personalmente).
però questa novità potrebbe aprire il mercato anche a gente come me che invece trova anacronistico il raffreddamento ad aria !!!
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