- Questo topic ha 32 risposte, 16 partecipanti ed è stato aggiornato l'ultima volta 14 anni, 9 mesi fa da
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il prezzo se non sbaglio è intorno ai 7.000E ma devo controllare in negozio.
io l’ho provata e mi è piaciuta moltissimo … hanno migliorato la frenata e le sospensioni anteriori sono un pò più rigide.per il resto è esattamente quella di sempre.sull’affidabilità non so.so però che se succede qualcosa in garanzia in honda rompono molto le scatole.anche a noi conc rompono altamente.ho poratto oggi in “honda madre” una batteria morta ancor prima di consegnare un sh nuovo per una sostituzione in garanzia. mi hanno rotto le scatole anche a me. dobbiamo vedere, proviamo a caricarla, vediamo se possiamo aprire una garanzia, telaio del mezzo, ecc … io ero andato in qualità di conc e come officina avevamo già fatto tutte le prove del caso.morale della favola? per consegnare quell’sh abbiamo dovuto comprare una batteria nuova e poi vedremo per la vecchia.con la bmw è un tantino diverso.io, come cliente, ho portato una batteria di un anno di vita in conc e me l’hanno cambiata senza neanche chiedermi il problema.p.s.: ma lo sapete che la honda vende anche a noi autorizzati i ricambi al netto del listino senza un euro di sconto? -
Io l’ho provata, seppure brevemente e l’ho trovata molto migliorata nell’uso stradale rispetto alla vecchia.
Poi per me vale il paragone con la strommina:
Su strada equivalenti, agili e facili, rispetto alla strommina un pelo più di inerzia nei cambi di direzione.Dei medi inaspettatamente vivaci (migliori della strommina) ed un sound che è un piacere.Consumi equivalenti alla strommina 18-20 km litro andando piano e superiori alla strommina se si tira da forte (150-170 in autostrada). Stabilità e capacità di carico di buon livello (siamo andati a 180 in Germania con passeggero e 3 valige).Il sebatoio è piccolo e l’autonomia limitata, Paolo era sempre a secco quindo io ne avevo ancora per molto, questo è il difetto secondo me più evidente:Secondo me un buon mezzo utility non esaltante (come la strommina) ma bello esteticamente e senza difetti. -
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Quote:decibel – C’è la possibilità di prenderla a 4100 euro nuova per farci il viaggio in Africa ma l’idea di vendere il gs non mi piace….Daniè; a quel prezzo non c’è tanto da pensare, se hai dubbi la compri, ci vai in africa e quando torni la vendi (mai gare) Io non l?ho provata in fuoristrada, ma con le gomme giuste potrebbe essere un po meno impegnativa del GS.
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Quote:decibel – C’è la possibilità di prenderla a 4100 euro nuova per farci il viaggio in Africa ma l’idea di vendere il gs non mi piace….
prendila al volo, facci il viaggio in Africa e poi rivendila GUADAGNANDOCI.
E se non fossi costretto ad usarla a scopo promozionale (credo possa essere questo il motivo del prezzaccio…) dillo anche a noi: le acquistiamo in blocco e le rivendiamo a km. 0
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Quote:vanni – Ho sostituito 2 radiatori e 1 collettore, i tagliandi non li ho mai fatti, dimenticavo, la seconda catena dopo 5000 km, gentilmente offerta dal concessionarioalla faccia della perferzione!!! la mia TA in 60mila km era perfetta, anche mamma honda ha i suoi peccati dai, diciamolo chiaro. Per questo prenderò l’africa twin che esce a fine anno, solo nel 2012
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Quote:lunzo –Quote:vanni – Ho sostituito 2 radiatori e 1 collettore, i tagliandi non li ho mai fatti, dimenticavo, la seconda catena dopo 5000 km, gentilmente offerta dal concessionarioalla faccia della perferzione!!! la mia TA in 60mila km era perfetta, anche mamma honda ha i suoi peccati dai, diciamolo chiaro. Per questo prenderò l’africa twin che esce a fine anno, solo nel 2012
Be dai non esageriamo una moto nata male può nascere a tutti …
da dove hai le info sull’africa ??ciaoo -
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Il primo radiatore si è rotto perchè ho travolto un uccellino, poi visto che si era fatto un piccolo foro il concessionario lo ha fatto passare in garanzia avevo circa 40.000 km, il secondo ho fatto barcellona mantova senza soste, solo benzina, rispetto ai bmw che quando li comperi costano il doppio sono sciocchezze, con gli altri transalp non ho mai avuto problemi
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non solo…sembra in dubbio anche la vita futura del 4 cilindri in linea per le CBR…honda ha fatto un motore e adesso ci vuole fare tutte le moto con quello….aspettiamo e vediamo. Io non critico il 4 cilindri…se è a V sarà uno spasso, ma la cilindrata….che darà luogo a potenze poco getibili con i limiti…. ma non possono fare un 750 cazzo?!?!?!?
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Quote:lunzo – non solo…sembra in dubbio anche la vita futura del 4 cilindri in linea per le CBR…honda ha fatto un motore e adesso ci vuole fare tutte le moto con quello….aspettiamo e vediamo. Io non critico il 4 cilindri…se è a V sarà uno spasso, ma la cilindrata….che darà luogo a potenze poco getibili con i limiti…. ma non possono fare un 750 cazzo?!?!?!?
Lunzo, te sei sempre indietro. Il 750 lo fa la Yamaha quest’anno, se vuoi. Pero è il T-Max 750. Ti va bene?
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Quote:mago di ozz – Daniele , a parte la TA, dove vai a rufolare stavolta??? fammi sapere.. c’è posto per i maghi pellegrini?
Antonio l’itinerario sarebbe Milano città del capo. Onestamente da sconsigliare (sopratutto il tratto centrale del viaggio) a qualsiasi donna. Per te c’è sempre posto, lo sai!
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Io da settembre 2008 ho una fantastica 700……presa 6700
Passato dalla 650 alla 700…..La moto è molto migliorata sulla ciclistica molto + maneggevole.
in città e quasi uno scooter… in autostrada è eccezionale, forse si sente la mancanza della carena ma un motore molto + performante e pronto,
in frenata con le strade di Palermo (tipo in saponate) il freno motore non è eccezionale.
Per l’Africa potrei consigliarti di fare prima un giro a Palermo, stesso clima in estate, strade piene di buche, avventura assicurata se esci fuori il centro, sé vai allo ZEN vedi come si sta bene con i locali. E poi frane, fango e sterrato, pozze d’acqua, strade come fiumi in piena, con buche profonde
A proposito di Lega, finalmente stanno spendendo gli euro, facendo il PONTE così saremo + vicini…………..A L’Africa…….
PS bella moto
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Quote:decibel – Ciao Toto, due considerazioni che ti sono sfuggite, forse.
1) sono di Napoli
2) conosco bene l’Africa
Beh…. Daniele, sei vuoi essere preciso devi aggiungerne altre due:
3) Hai avuto un Transalp (1998 ???)
4) Hai avuto un’Africa Twinscherzi a parte credo che nella nostra comunità tu sia l’unico (o Quasi) ad avere un’esperienza diretta di tutte queste moto.
Ciao Toto… per le strade di Palermo… ci vorrebbe una patente speciale
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