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- Questo topic ha 13 risposte, 10 partecipanti ed è stato aggiornato l'ultima volta 16 anni, 9 mesi fa da Biga.
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21 Dicembre 2007 alle 2:31 #47320JORPartecipante
…. il DR !!!! Chi mi da una spinta ??
o meglio un consiglio: la batteria è meglio ricaricarla a lungo tolta dalla moto oppure è lo stesso lasciarla nella sua sede ??
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21 Dicembre 2007 alle 10:37 #104410PilotinoPartecipante
meglio se la togli dalla sua sede
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21 Dicembre 2007 alle 11:36 #104411BierhoffPartecipante
io la porto in bmw e me ne danno un’altra
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21 Dicembre 2007 alle 14:03 #104421bibendumMembro
Marco …. Perchè sanno che materialiacci di bassa lega usano
Jor puoi lasciarla in sede ma stacca i cavi
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21 Dicembre 2007 alle 18:04 #104430RufusPartecipanteQuote:Bierhoff – io la porto in bmw e me ne danno un’altra
chissà perchè io non ho pensato a rispondere così…. è vero ….. nella vita l’esperienza vissuta è tutto …
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21 Dicembre 2007 alle 18:06 #104431BierhoffPartecipante
rufus sei proprio un bastardo
ma che c’hai in automatico le mie risposte via email? come metto un post su bmw ecco che compari tu
ciao bell’uomo, un bacio alla stefy
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23 Dicembre 2007 alle 8:26 #104444GunnyPartecipanteQuote:Bierhoff – io la porto in bmw e me ne danno un’altra
si………. di autofficina mobile o carroattrezzi :D:D:D:D:D Jor la prox stacca i cavi.
Un saluto
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24 Dicembre 2007 alle 11:58 #104468RufusPartecipanteQuote:Bierhoff – rufus sei proprio un bastardo
ma che c’hai in automatico le mie risposte via email? come metto un post su bmw ecco che compari tu
ciao bell’uomo, un bacio alla stefy
Guarda è una cosa strana … è da sei mesi che leggo pochissimo … ma sempre quando tu srcivi di BMW …. e poi scherzo … e qui te lo confesso l’altra settimana ho cambiato la batteria la vara … che a furia di usarlo ogni tre settimane l’ho bruciata….
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24 Dicembre 2007 alle 12:20 #104469BierhoffPartecipanteQuote:Rufus – e qui te lo confesso l’altra settimana ho cambiato la batteria la vara …
ne ho le prove … esiste un dio :D:D:D
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5 Gennaio 2008 alle 16:49 #104910BLADERUNNERPartecipante
Fattene una ragione, anche la mia non parte più, forse è perchè è ferma da 9 mesi….
Se la batteria è a posto devi spurgare il carburatore utilizzando la vite che c’è sulla vaschetta dello stesso!
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8 Gennaio 2008 alle 22:01 #105055gigiPartecipante
Ciao Jor, purtroppo le batterie da moto soprattutto se al gel sono molto delicate io l’anno scorso l’ho dovuta sostituire e la mia costa 160EU!! Allora ho comprato uno di qiesti atrezzini qui.
Lo lasci sempre attaccato alla batteria,a nche per mesi con la batteria collegata che non succede nulla. Mantiene la carica ad impulsi quindi non la rovina, anzi..
Va bene pure per quelle della macchina e i modelli più fichi (e più costosi) sono anche in grado di rigenerare una batteria solfatata.
Nella confezione c’è pure un cavetto da collegare alla batteria permanentemente così il caricabatteria lo agganci con uno spinotto stagno senza dover aprire il vano batteria ogni volta.
Lamps<<
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9 Gennaio 2008 alle 8:58 #105070JackPartecipante
Per gli stessi motivi io ho comprato questo…
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=370010635017&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=024
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11 Gennaio 2008 alle 4:21 #105241JORPartecipante
Ho anche io il CTEK, in aggiunta a un Bosch ….. funzia bene; però il problema del DR è quello che ha detto Blade:
E’ ferma da TROOOPPO tempo :bo: -
24 Febbraio 2008 alle 9:31 #106928BigaMembro
Ferma da tempo?
Il mio vara è fermo da 5 mesi, ieri l’ho portato dal concessionario per venderlo.
Per metterlo in moto mi ci sono voluti 2 Starter e per circa 5 minuti andava a 1 poi finalmente si è svegliato anche il gemellino (pistone2). Il problema si è ripresentato dal concessionario.. arrivo spengo la moto e poi quando il meccanico mi fa…. dai vediami l’usato… non è più ripartita. Almeno mi ha dato un passaggio fino a casa.
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