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Ciao! finalmente (dopo 3 mesi) ho trovato usato questo mittttico accessorio.
Personalmente quei soldi per quattro tubi piegati non li avrei spesi neanche se me lo spedivano a casa col meccanico per il montaggio…
Completo di tutto il necessario per essere installato -tranne le istruzioni per noi uomini inutili…- , prima di cingermi a svitare e avvitare, mi sono detto: ma chiediamo un po’ agli amiciNet qualche dritta.. magari qualcuno l’ha montato e mi sa dire se la staffa anteriore si monta verso l’alto, verso il basso, sul buco sopra o su quello sotto… così vado a colpo sicuro…!
Dopo quest’accessorio prometto che vi posterò le foto della moto anche col manubrio renthal ecc..prossimo step: tubi in treccia e pastiglie… poi se riesco prima dell’estate molle Hiperpro..
Bellissima!!!
Ciao e mi raccomando… Sempreinsella!
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A quali buchi ti riferisci? IL supporto anteriore si monta sostituendo la vite originale e mettendo quella più lunga in dotazione; la parte svasata va messa ovviamente verso l’alto per evitare che il parafango anteriore vada a toccare (come nella prima versione, che lo spaccava perchè aveva la forma squadrata e non svasata come nel mio.
La barra va messa in mezzo ai cilindri e vedi tu se metterla sopra o sotto ai supporti laterali, ma fai in modo che non tocchi il collettore di aspirazione in mezzo ai cilindri medesimi.
Le cravatte vanno messe a cavallo dei tubolari laterali del telaio, dal dentro al fuori.
E’ molto facile montarlo, comunque buon lavoro!
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