- Questo topic ha 12 risposte, 4 partecipanti ed è stato aggiornato l'ultima volta 6 anni, 9 mesi fa da
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Theo mi conosci, io la moto la uso tra 60%/40% On/Off e qualche volta anche 50%/50%, non possono mettere gomme troppo turistiche, va a finire che mi casco. Per capirci intorno a casa, quando parto per il giretto, ho subito un tunnel in discesa (in salita al ritorno) con fango e pendenza veramente ragguardevole, poi sono pieno di guadi e e di sterrati medi, ti dico solo che con le scorpion mt90 non ci passo (per esperienza, ci ho già provato!).
Mi serva una gomma che sia minimo 50%/50%, io mi trovo bene con le mitas e07, oggi le abbiamo trovate su un altro sito, anzi te le consiglio (non so se sul GS si comportano peggio, causa peso aggiuntivo del veicolo). Sennò ho trovato delle pirelli scorpion rally str (stradali), che ne pensi???PS: con la mia guida importante ci faccio più di 7000 km con le mitas, e ci fai il fuoristrada medio (non hard, preferenza asciutto); le ultime che ho montato ci ho fatto già 6000 km e stanno circa a metà, è incredibile per me, mi sa che stavolta faccio il record, e calcola che ci ho fatto un viaggio di oltre 3000 km a pieno carico in 2, con fuoristrada a pieno carico, in Albania.
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Quattro ottime ragioni:
1) Lavoro veramente troppo sto periodo
2) Non ho danaro extra oltre a quello preventivato per vacanza e rally vari + stella alpina
3) Ho problemi con la frizione idraulica e rischio troppo, entro febbraio penso che riuscirò a capire che cosa devo fare, poi devo mette una prefilettatura in acciaio sul para-coppa in alluminio (sti geni della KTM hanno fatto il pezzo in alluminio ed il dado in acciaio, mi meraviglio che sto sistema abbia retto 8 anni!).
4) Sono una lucertola, odio il freddo!Insomma nessuno ha mai messo ste metzler Karoo 3???? Sennò ho visto anche le Pirelli Scorpion Rally str, ma sono uscite l’anno scorso e nessuno mi sa dire come vanno.
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Frizione risolto, ho soaccatotutto, pomoa e attuatore, entrambi sostituiti. Tra un impiccio ed un altro ho speso 130 euro di attuatore e 270 di pompa, ma ci ho messo quella maggioeata dell’1190 col pistoncino 12 e mezzo. Mo vedemo se riesco a scoccia pure questa!
Per le gomme, a te quanto sono durate le karoo 3 Macello?
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Per capirci intorno a casa, quando parto per il giretto, ho subito un tunnel in discesa (in salita al ritorno) con fango e pendenza veramente ragguardevole, poi sono pieno di guadi e e di sterrati medi, ti dico solo che con le scorpion mt90 non ci passo (per esperienza, ci ho già provato!).
Maicooo ci chiedavamo all’agnello treffen mentre pensavamo a questa tua frase… Ma dove cavolo vivi per non riuscire a tornare a casa con una Karoo 3 su un 990?
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Vabe non é che devo passa per forza li, scelgo di passarci perché mi piace. Cmq con le scorpion mt 90 nn se fa quel pezzo, con le karoo 3 sali a spasso.
In risposta a bieroff, magari avessi il manico vero, so solo pazzo, ieri me stavo pe ammazza in un dirupo, quindi ho deciso che montouna gomma piu tassellata, cosi ho un po piu di controllo.
Daje rega sto carichissimo quest’anno! -
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