- Questo topic ha 31 risposte, 12 partecipanti ed è stato aggiornato l'ultima volta 17 anni, 10 mesi fa da
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Pongo molta cura nel lavare la moto tant’è che non è proprio lavare la moto ma le faccio un vero e proprio ceck-up…mi manca ancora la parte elettronica:
Metto la moto sui cavalletti da officina e prima di insaponarla la bagno bene; nelle parti sporche di grasso, motore e tutto quello interesato dalla catena, le spruzzo con uno sgrassatore.
Insapono la moto; preparo due bacinelle, una per la carrozzeria e una per le parti sporche di grasso, con relative due spugne.
Risciacquo la moto con il compressore e l’accessorio che si usa per lavare con il gasolio i trattori che ha un getto con poca pressione.
Dopo che ho risciacquato bene la moto la spruzzo con una cera solubile in acqua e quindi procedo ad asciugarla; prima con un getto di aria e poi con un panno di alcantara.
Controllo la pressione delle gomme.
Controllo il livello dell’olio (con tre moto avute non ho mai dovuto rabboccare)
Due volte l’anno la incero con una cera da carrozzieri.
Dopo averla sciugata controllo la tensione della catena e la registro (se serve) con successivo ingrassaggio con olio 80/90.
Dato che c’ero questa mattina ho sistemato il G-PACK con contamarce che avevo montato tempo fa senza riuscire a posizionare dove volevo il contamarce.
Questo è tutto…penso.
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Dipende cosa ci fai con la moto. Le Tourance le ho vinte all’ultimo raduno dei V-Strommers :up: quindi le ho montate e provate. Sullo sterrato sono buone e sull’asfalto tengono bene a patto che sia asciutto…sul bagnato son sempre delle tassellate qiundi meglio aver prudenza specialmente sulla pittura bianca della segnaletica stradale…diventa olio
Se sei in procinto di cambiare gomme vai sul sito degli strommers e leggiti i post in merito (www.v-strommers.it).
Al prossimo cambio ritorno alle stradali da carico visto che al 95% viaggio su asfalto e sempre carico.
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per il discorso lavorativo potrebbe essere un buon progetto.
a roma ce n’è uno e fa solo moto. và su appuntamento.
lavora benissimo e molto ed è un vero pignolo. solo acqua calda e prodotti di un certo livello.
c’è stato un amico l’altro giorno che si è fatto un bel giretto sulle ande questa estate. il tizio gli ha detto che gliela doveva lasciare perchè era troppo sporca e avrebbe smontato un bel pò di roba.
oltre al lavaggio fa rabbocchi olio, pulitura e ingrassaggio catena, ecc….
p.s.: io pure voglio la cassettiera BETA :bang:
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Ogni anno la Beta mette in promozione degli articoli a prezzi scontatissimi, in pratica a metà prezzo; quest’anno la promozione andava da aprile a novembre.
Mi sono preso anche la chiave dinamometrica, chiavi inglesi a cricchetto (una figata), pinze varie, chiavi a T esagonali, una tuta da lavoro Beta (bella, sembro il meccanico di Suchmacher)…e mi hanno regalato dei guanti da lavoro sempre Beta (vorrei vedè!).
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