FrontPage › Forums › Tecnica, accessori, abbigliamento ecc… › Inesorabile declino del GS…
- Questo topic ha 23 risposte, 13 partecipanti ed è stato aggiornato l'ultima volta 13 anni, 4 mesi fa da shari.
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9 Luglio 2011 alle 13:12 #49148TheoAmministratore del forum
Qualche mese fà mi ero accorto, ma pensavo a uno scherzo… Tutto probabilmente era previsto dal progetto tedesco… Ma oggi la dura realtà… Il GS stà lentamente marcendo! Questo è solo quello che si vede all’esterno, rimosso il carter nero sotto è un disastro… Aaaah le moto giapponesi…. Pian piano la vernice stà fiorendo, sotto si stà ossidando che è un piacere….
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9 Luglio 2011 alle 13:55 #131179LilloMembro
uhh signùr!!!!????!!!!!
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9 Luglio 2011 alle 17:41 #131181BierhoffPartecipante
Che brutta cosa.
ps: cerchi scuse per comprare un cavallo nuovo?
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9 Luglio 2011 alle 18:27 #131183GunnyPartecipanteBierhoff wrote:
Che brutta cosa.
ps: cerchi scuse per comprare un cavallo nuovo?
La cosa e’ serisssssssssssssssssssssssima, percui la scusa ce’ l’ha gia’ caro Marchino
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9 Luglio 2011 alle 21:48 #131184SacksPartecipante
Attento! Il prossimo passo è il cedimento del braccio del cardano. Ne va della tua vita!!! Devi cambiarla IMMEDIATAMENTE con un KTM LC8!!!
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10 Luglio 2011 alle 14:07 #131187LilloMembro
sacks ha ragione, ne va della tua vita!
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10 Luglio 2011 alle 18:22 #131190biblos65Membro
Cazzarola che brutta cosa,co tutti i soldi che ti tolgono sti tedeschi si arriva addirittura a questo punto?
Eppure pensavo che fossero molto affidabili.
Mah,mi spiace per te ma ti auguro un prossimo nuovo acquisto
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10 Luglio 2011 alle 20:23 #131191SacksPartecipantebiblos65 wrote:
Cazzarola che brutta cosa,co tutti i soldi che ti tolgono sti tedeschi si arriva addirittura a questo punto?
Eppure pensavo che fossero molto affidabili.
Mah,mi spiace per te ma ti auguro un prossimo nuovo acquisto
Beh, sti tedeschi….non esageriamo….il motore lo fa la Gilardoni a Mandello del Lario insieme a quelli della Guzzi. E in riva al lago, si sa, c’è umidità….
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10 Luglio 2011 alle 22:08 #131192ScalPartecipante
Per il nostro spartano presidente è necessaria una moto più spartana! Orsù presidè; tanto il GS ha sempre un valore residuo alto, cambiala prima che i segni di decadimento diventino troppo evidenti!
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11 Luglio 2011 alle 8:49 #131193LilloMembro
sante parole scal, theo affidati ad una KTM…
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11 Luglio 2011 alle 12:30 #131194EnricocbfMembro
Io ti Consiglio Una bella HONDA ……
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11 Luglio 2011 alle 14:36 #131195Mago di ozzPartecipante
niente scuse presidente ….. è ora di cambiarla , come hai già fatto peraltro con le precedenti..
ti consiglio una moto a caso:!!!!!la Triumph Tiger 800 xc ….
un missile maneggevole… la puoi personalizzare con borse ad altro come ti pare.. ha una sella per la zavorrina comoda , anche se ormai, essendo figliodotato, non mi pare per te molto importante .
è bella , ignorante al punto giusto, ha una coppia fomidabile e consuma poco..
difetti? pochi e non strutturali , per adesso…
compra compra.. spendi spendi.. aiuta l’economia …. prendi esempio da Sacks, Gunni, Scal che invece di cambiare moto non smette di comprare sopspensioni e me…
p.s. non, non è morta…
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11 Luglio 2011 alle 22:51 #131200TheoAmministratore del forum
No, non si cambia. È invendibile, troppi km e troppe offerte sul mercato.
Valuteró col mecca ed il carrozziere il da farsi. Penso occorra smontare, sabbiare, riverniciare e rimontare.
Cercando in rete sembra un difetto ricorrente sul gs 1200
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11 Luglio 2011 alle 23:09 #131202melchisedekPartecipante
Essendo figliodotato direi che una Ural con sidecar non sarebbe male :oP
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11 Luglio 2011 alle 23:31 #131203BierhoffPartecipante
Theo, seriamente, ma in BMW ci sei passato? Che dicono? Si che la garanzia è scaduta ma tu provaci
ps: cmq non è colpa del GS se Bergamo è umida
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12 Luglio 2011 alle 18:44 #131208TheoAmministratore del forum
No, in BMW non sono passato. Purtroppo ho letto un po’ su QDE che l’intervento BMW, anche a volte in garanzia non è sicuramente dei migliori. Ovviamente cercano di risparmiare….
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12 Luglio 2011 alle 21:36 #131209Mago di ozzPartecipante
picchettare le croste, un po di antivegetativa, di quella delle navi mercantili, e via… al prossimo carenaggio !!!
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12 Luglio 2011 alle 22:12 #131210SacksPartecipanteBierhoff wrote:
Theo, seriamente, ma in BMW ci sei passato? Che dicono? Si che la garanzia è scaduta ma tu provaci
ps: cmq non è colpa del GS se Bergamo è umida
Theo in Bmw non c’è passato neanche per comprarla…
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13 Luglio 2011 alle 8:01 #131212biblos65Membro
Questa si che è bella gli è venuta l’artrite pure al GS,grande SACKS
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13 Luglio 2011 alle 15:56 #131213WHALEMembroEnricocbf wrote:
Io ti Consiglio Una bella HONDA ……
….si, magari il CBF… …ho letto la prova dei 10.000km su due ruote di giugno…è tutto un fiorire di ruggine…
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13 Luglio 2011 alle 16:01 #131214WHALEMembroTheo wrote:
Qualche mese fà mi ero accorto….us
E’ un problema delle GS fino al 2005 causato dalla spugna dentro il copricinghia.
La spugna attenua il rumore della cinghia dell’alternatore ma al contempo trattiene l’umidità e il sale delle strade in inverno; col tempo l’alluminio si ossida e sgalla la vernice.
A suo tempo consigliarono, su QDE, chi aveva il GS ante 2006, di togliere la spugna dal coperchio…e il problema non si sarebbe presentato.
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13 Luglio 2011 alle 21:01 #131217TheoAmministratore del forum
La mia é MY 2006 (((
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14 Luglio 2011 alle 12:49 #131219rudyPartecipante
gran moto, ma a casa mia dei bmw non ne vengono più, sicuro.
sto pensando a fine anno di comprarmi un tenere 660 o un transalp 650 recente…… vedremo.quando torno in moto, voglio solo
mettere benzina e gomme.
quindi bmw con me ha chiuso!
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14 Luglio 2011 alle 21:34 #131221shariPartecipante
c b f tipo il mio cbf che ultimamente sto usando anche poco poco???? noooooooooooo questa e’ una maledizione
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