- Questo topic ha 18 risposte, 10 partecipanti ed è stato aggiornato l'ultima volta 16 anni, 5 mesi fa da
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Correva l’anno 1998, quando la Honda presento la Varadero,poi nel 2003 ila versione ad iniezione e nel 2006 l’attuale versione.
Quest’anno ricorre il decennio di questo modello poco fortunato dal punto di vista delle vendite.
Magari la Honda,con l’occasione dei 10 anni lo rifarà ex novo?Sulle riviste non trapela nulla.
Qualche Superinternauta ha trovato qualcosa?
Ciao.
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No, secondo me la faranno nel 2011. Uguale nel 99,00,01,02 (qualche ritocco alla carburazione, antifurto e sospensioni). Uguale nel 03,04,05,06. Modello rinnovato nel 07 che se vanno avanti di 4 in 4 sarà uguale anche nel 08,09,10. Ma se non salterà fuori un motore rimpicciolito non penso che si potrà fare tanto…e quel motore non ha ancora 20 anni…
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Da qualche parte si vocifera che produrre il bicilindrico 1000 solo per il vara alla honda non sarebbe conveniente. Percio’ addio
Ma visto che il prossimo VFR sara’ con tutta probabilita’ un 1000 V4 qualcuno sostiene che questo motore potrebbe essere prestato al Varadero 2010 che potrebbe essere presentato a Milano 2009 :bo:
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Quote:Ziofrenk – Da qualche parte si vocifera che produrre il bicilindrico 1000 solo per il vara alla honda non sarebbe conveniente. Percio’ addio
Ma visto che il prossimo VFR sara’ con tutta probabilita’ un 1000 V4 qualcuno sostiene che questo motore potrebbe essere prestato al Varadero 2010 che potrebbe essere presentato a Milano 2009
Il bicilindrico del Varadero viene montato anche sulla Vtr e Vtr Sp2 ,certo che un 4 cilindri…sarebbe tosto.
E poi se la Honda continua ad aspettare a rinnovare o mettere in produzione modelli nuovi perderà quote di mercato,anche se il momento economico non è dei più favorevoli alla moto.
Ciao.
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per quanto mi riguarda la moto e’ bella e va bene cosi. Sono da sempre un suo estimatore e settimana passata sono stato a un passo da acquistare un modello 2007, quello ultimo euro 3 per capirci. Cosa mi ha fermato? ebbene, in un mondo di caro petrolio non mi porto a casa una moto che fa i 18 se sei bravo…
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Quote:lunzo – per quanto mi riguarda la moto e’ bella e va bene cosi. Sono da sempre un suo estimatore e settimana passata sono stato a un passo da acquistare un modello 2007, quello ultimo euro 3 per capirci. Cosa mi ha fermato? ebbene, in un mondo di caro petrolio non mi porto a casa una moto che fa i 18 se sei bravo…
La media che faccio col vara e’ di 19-20 km x litro, pero’ effettivamente 1,530 euro al litro e’ assurdo !
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Permetto che il vara lo uso tutti i giorni per andare a lavorare , quindi a velocità codice ed usando la manopola destra con parsimonia , ti assicuro che non ho mai fatto meno di 400 km dal pieno all’ accensione della spia riserva (21 litri). Ho fatto 8000 km da quando jack me l’ha data e il consumo bene o male è stato sempre costante .
Ps per jack : fatta moto che mi hai dato ! .
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Quote:gioweb – 19/20 km a litro? ma come fate? io se ne faccio 13/14 vuol dire che mi sto rompendo le palle in sardostrada a 180km/h………siete dei maghi! ho avuto anche un diverbio nel sito dei varadero relativamente a questo argomento,alcuni addirittura facevano i 24 a litro ! bho…..la mia forse è difettosa!
IL CONSUMO SENZA BORSE E CON BAULETTO VARIA DAI 18 AI 20 KM LITRO,CON LE BORSE SI FANNO I 16-18 LITRO,A VELOCITà CODICE,TIRANDO OLTRE SI ARRIVA AI 13.14 IN MONTAGNA ANCHE MENO.
Risultato: cn 24,5 litri si fanno dai 350 ai 420 km.
Ciao.
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Quote:Dancer – PS per Jack: fatto schifo che hai preso
Guarda che ti sbagli, non ho il GS…
L’ho ritirata l’altro ieri dal tagliando dei 10.000 (anticipato a 8.450 perchè se in 6 mesi ho fatto 2.450 km, ai 10.000 ci sarei arrivato l’anno prossimo e l’ultima volta che l’ha vista un meccanico è stato ad aprile 2007 per i 1.000 km) e mi hanno stupito… tagliando totale (olii e filtri, etc…), regolazione valvole che ticchettavano un po’ troppo (altro motivo per l’anticipato tagliando) e montaggio portapacchi (fornito da me) per un totale di euro 165 (137 + iva). Temevo un salasso…
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Quote:Jack –Quote:Dancer – PS per Jack: fatto schifo che hai preso
Guarda che ti sbagli, non ho il GS…
L’ho ritirata l’altro ieri dal tagliando dei 10.000 (anticipato a 8.450 perchè se in 6 mesi ho fatto 2.450 km, ai 10.000 ci sarei arrivato l’anno prossimo e l’ultima volta che l’ha vista un meccanico è stato ad aprile 2007 per i 1.000 km) e mi hanno stupito… tagliando totale (olii e filtri, etc…), regolazione valvole che ticchettavano un po’ troppo (altro motivo per l’anticipato tagliando) e montaggio portapacchi (fornito da me) per un totale di euro 165 (137 + iva). Temevo un salasso…
Già…se avevi il GS spendevi 150 (iva e moto cortesia compresa)
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Jack, un salasso dipende che fai??? 137 euro piu iva ,ma de che????L’olio costa mediamente 12,00 euro poco piu poco meno e per 4 litri sono 48,00 il filtro olio 20,00 euro e siamo a 68,00 poi metti un’ ora di manodopera 45,00 euro e siamo a 113,00 piu rabbocchi e materiale di consumo 24,00 euro e siamo a 137,00 non ti ha cambiato il filtro dell’aria perchè solo quello costa 70,00 euro e nessuno regala nulla.
P.S Il vara PHJ”iniezione elettronica” fa vermente i 20/21 KM/LITRO ma se con il polso stai flesso fa solo gli 8/9 poi dipende come sempre dalla guida ……
LAMPEGGIATUTTIBRANCODISMANETTONI.
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Quote:Jack – Ma tu sei andato alla BMW ufficiale? Perchè mi risulta che la moto di cortesia sia a pagamento (quindi perchè chiamarla di cortesia?!? Chiamatela moto a noleggio!!!).
No niente roba ufficiale! Ho in tasca una lettera di bmw italia che conferma il mantenimento della garanzia pur andando in un’altra officina purchè dimostri che i pezzi siano originali.
Da Motoserviec a Castenaso costa meno e la moto di cortesia, è di cortesia (gratis)
Ora però basta inquinare il post con bmw
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Quote:APOLLO1964 –Quote:gioweb – 19/20 km a litro? ma come fate? io se ne faccio 13/14 vuol dire che mi sto rompendo le palle in sardostrada a 180km/h………siete dei maghi! ho avuto anche un diverbio nel sito dei varadero relativamente a questo argomento,alcuni addirittura facevano i 24 a litro ! bho…..la mia forse è difettosa!
IL CONSUMO SENZA BORSE E CON BAULETTO VARIA DAI 18 AI 20 KM LITRO,CON LE BORSE SI FANNO I 16-18 LITRO,A VELOCITà CODICE,TIRANDO OLTRE SI ARRIVA AI 13.14 IN MONTAGNA ANCHE MENO.
Risultato: cn 24,5 litri si fanno dai 350 ai 420 km.
Ciao.
il mio vara va come quello di gieweb… ma penso che non ci siano soldi megliospesi che benzina per andare in giro in moto …
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