comparativa :transalp;versys;v-strom

[macellocastello]

nel numero di dicembre di “motociclismo”.

[coccodrillo]

Letta, e come era prevedibile, vince il VStrom. :ok:

[bibendum]

AAA cerco scansione servizio in questione

[Scal]

Non l’ho letto, ma il V-Strom 650 mi stupisce ogni volta che lo prendo sono ancora nella fase della prima conoscenza e sono certo che perle sue caratteristiche di agilità e du viaggiatrice nello stesso tempo, anche se venisse superata da un altra seiemmezzola differenza non potrebbe essere abbissale …. quindi contento del brutto anatroccolo!

[toto]

CMQ Meglio la TRANSALP….POI rossa!!!!

#103977

[toto]

DECISAMENTE

simply red

[Bierhoff]

continuo a dire che il Transalp è proprio bello … e il fatto che non è stato “stravolto” troppo lo rende ancor più transalp

[Gioweb]

continuo a pensare che per i miei gusti la vstrom è proprio sgraziata anche se è una gra moto!

[Lunzo]

continuo a pensare che per i miei gusti, Bierhoff è proprio sgraziato

[Bierhoff]

anche se sono un gran uomo

[Emi]

esteticamente la transalp è la più bella e poi è l’unica dove l’omino in sella ritto sulle pedane fa la sua porca figura

[APOLLO1964]

L’estetica è un fatto soggettivo però la Transalp non è male.

Il motore,monoalbero,perde un po’ il confronto,ma nella potenza,i valori di coppia alla ruota sono praticamente pari agli altri.

La Transalp perde secondo me il confronto in: prezzo è la più costosa,manca la spia della riserva e la strumentazione è ridotta,il serbatoio non consente grandi autonomie e secondo me è una moto troppo piccola per viaggi in 2 stracarichi di bagagli a lungo raggio dell’ordine di 5.000 km,la velocità max è la più bassa delle tre.

Ciao.

[zancky]

delle 3, ho provato solo la versys; l’ho usata in un w-e e c’ho fatto 5-600km; venendo da 2 sport-tourer, mi aspettavo una moto da passeggio, poco divertente da guidare.

sono rimasto con un palmo di naso quando mi sono reso conto che invece ha delle doti notevoli, quali l’agilità, la stabilità ad “alte” velocità (provata per un tratto di qualche km oltre il limite autostradale), la comodità ed il motore reattivo quanto basta.

non credo sia agevole utilizzarla per viaggiare in 2, ma posso garantire che va benone.

sono curioso di provare la strommina, per farmi un’idea sul fans-club della suzukina

[Scal]

Quote:

zancky – delle 3, ho provato solo la versys; l’ho usata in un w-e e c’ho fatto 5-600km; venendo da 2 sport-tourer, mi aspettavo una moto da passeggio, poco divertente da guidare.

sono rimasto con un palmo di naso quando mi sono reso conto che invece ha delle doti notevoli, quali l’agilità, la stabilità ad “alte” velocità (provata per un tratto di qualche km oltre il limite autostradale), la comodità ed il motore reattivo quanto basta.

non credo sia agevole utilizzarla per viaggiare in 2, ma posso garantire che va benone.

sono curioso di provare la strommina, per farmi un’idea sul fans-club della suzukina

Io delle tre ho provato il brutto Anatroccolo e devo dire che in 2 con 3 valige a 160 all’ora in autostrada ti viene voglia di aprire il gas, l’agilità è sorprendente a dispetto delle plastiche voluminose e se vai a 130 ci fai 420 km con un pieno. Da solo peli le pedane e ti diverti come un matto tra curve e tornanti.

La Transalp è la più bella … da provare: forza compratela che un pomeriggio ce le scambiamo!

[zancky]

con la versys, facendo camerino-muccia-visso-spoleto, tirando le marce, ho fatto i 22-23km/l…..mettendola sulla 4 corsie, penso che ci sia da dimenticarsi di fare rifornimento.

[Autore]

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