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- Questo topic ha 40 risposte, 20 partecipanti ed è stato aggiornato l'ultima volta 17 anni fa da Ultimo.
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AutorePost
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23 Novembre 2007 alle 11:03 #47260BierhoffPartecipante
Oggi ho ritirato la moto dal meccanico.
Avevo un paraolio andato … era parecchi mesi che avevo un trasudo (e no perdita per i più cacaca**i :D) d’olio tra il motore e il cambio e sotto sforzo aveo come l’impressione che la frizione slittasse un pò.
Mi fanno vedere la moto, mi spiegano cosa gli hanno fatto, che avevo il paraolio andato, ecc … poi mi dicono che la frizione slittava leggermente sotto sforzo perchè un pò d’olio l’aveva bagnata e aggiunge: “invece di dargli una “lavata” te l’ho cambiata direttamente perchè tanto sei in garanzia” 😀
Ora a 23.500Km ho la frizione nuova.con una assistenza del genere BMW a vita 😀
Non cominciate a dire che ora che finisce la garanzia sei in mezzo ai casini … a fine garanzia di km ne avrò fatti parecchi e i possibili difetti saranno già tutti usciti fuori 😀
difetti riscontrati in 23.500Km
1. discho anteriore ovalizzato
2. paraolio motore/cambiosoddisfazione riscontrata nella rete di assistenza BMW
100% di soddisfazionep.s.: ho cambiato anche meccanico … non è il solito a frosinone ma Collalti a Roma
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23 Novembre 2007 alle 11:57 #103282DancerPartecipante
Che moto del ca**o!
Appena uscirai dalla garanzia starai nei casini! :up: :up:
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23 Novembre 2007 alle 12:47 #103286Marco74Partecipante
diciamo che a loro in fin dei conti non costa nulla … sostituirti tutta la moto, pezzp x pezzo, ….. basta certo che la casa avalli tali sostituzioni, ma loro sanno come ….
per il resto … ottima assistenza cmq …..
anche … se ….
ma che moto c’hai !?!? ….. mezza rattoppata!!?
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23 Novembre 2007 alle 12:50 #103289fableMembro
non è il marchio a fare la differenza, ma sono le persone
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23 Novembre 2007 alle 13:12 #103292BierhoffPartecipanteQuote:fable – non è il marchio a fare la differenza, ma sono le persone
sempre che a queste persone la casa madre non rompi le scatole
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23 Novembre 2007 alle 13:21 #103294JackPartecipanteQuote:Bierhoff – …non rompi le scatole
?!?!?!?!?!?!?
Marco, guarda se in garanzia ti sostituiscono anche i congiuntivi…
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23 Novembre 2007 alle 13:36 #103295BierhoffPartecipante
sicuro che è sbagliato? :up:
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23 Novembre 2007 alle 14:00 #103300gordonPartecipante
Io ho sempre la stessa frizione di quando l’ho comprata e non ho mai avuto problemi
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23 Novembre 2007 alle 15:46 #103309fableMembro
sì, a Marco slittano i congiuntivi
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23 Novembre 2007 alle 20:06 #103314TheoAmministratore del forum
Ma che ca@@o fai sei contento??? Ti hanno aperto la moto in due, ti hanno cambiato la frizione sputtanata invece di dargli una lavata!! Lavata??? Col cavolo che me la lavi, me la monti nuova e STOP! :@
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23 Novembre 2007 alle 20:08 #103315SacksPartecipanteQuote:gordon – Io ho sempre la stessa frizione di quando l’ho comprata e non ho mai avuto problemi
Se te l’avessero sostituita in garanzia saresti stato più contento….ricerche di mercato. Bierhoff, il paraolio è un’usura come le guarnizioni delle marmitte del vara. Fammi sapere a 46mila km. Hihihihi
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23 Novembre 2007 alle 20:34 #103316EmiMembro
quando si dice che l’amore rende ciechi..Marco tu confondi l’amore per la Bmw con l’amore per il meccanico bmw ..praticamente da quando l’hai conosciuto non riesci a star lontano dalla sua officina e poi frasi tipo: “oh com’è bella l’assistenza bmw! oh com’è brava l’assistenza bmw! basta una telefonata e mi vengono a prendere! soddisfazione riscontrata nell’assistenza bmw 100%!..”..in realtà è il tuo inconscio che dice “oh com’è bello l’assistente bmw! (che maschione! ) oh com’è bravo l’assistente bmw! basta una telefonata e mi viene a prendere (anche sotto casa)! soddisfazione riscontrata nell’assistente bmw 100%..” a l’amour…
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24 Novembre 2007 alle 11:07 #103334totoMembro
L’assistenza benevola della BMW…. Può significare che per quei clienti che perdono il tempo in officina ..invece di fare tanti KM e avendo speso 15 mila euro…..non è il caso di farli incazzare di più!!!!!!!!!!!
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24 Novembre 2007 alle 11:54 #103339Mago di ozzPartecipante
secondo questo ragionamento la APRILIA sarebre la migliore ditta del mondo…. mi hanno cambiato molto di piu’ in garanzia alla magica capoord ( anche se mai hanno aperto il motorone) ….)))
e la honda parimenti farebbe schifo…. 70.000 km tra transalp e varadero senza senza interventi significativi…..
se inoltre vado indietro nel tempo tutte e ripenso a tutte le moto che ho
avuto/maltrattato ( guzzi, lambretta 150, suzuky 400 ed altre.. ) mi accorgo che non mi hanno mai costretto a cambiare frizioni o altro… marche scadenti allora…
quasi quasi, se decidessi di intraprendere un viaggio difficile in paesi lontani, mi comprerei una gs… cosi sorei sicuro che la bmw, nel bel mezzo del viaggio,carico come un ciuco, provvedera’ celermente in garanzia alle sicure gravi avarie…… prrrrrr
dove ho sbagliato ???? forse avrei dovuto pagare molto di piu le moto che ho avuto per essere felice??
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24 Novembre 2007 alle 12:07 #103340EmiMembroQuote:mago di ozz – secondo questo ragionamento la APRILIA sarebre la migliore ditta del mondo…. mi hanno cambiato molto di piu’ in garanzia alla magica capoord ( anche se mai hanno aperto il motorone) ….)))
e la honda parimenti farebbe schifo…. 70.000 km tra transalp e varadero senza senza interventi significativi…..
se inoltre vado indietro nel tempo tutte e ripenso a tutte le moto che ho
avuto/maltrattato ( guzzi, lambretta 150, suzuky 400 ed altre.. ) mi accorgo che non mi hanno mai costretto a cambiare frizioni o altro… marche scadenti allora…
quasi quasi, se decidessi di intraprendere un viaggio difficile in paesi lontani, mi comprerei una gs… cosi sorei sicuro che la bmw, nel bel mezzo del viaggio,carico come un ciuco, provvedera’ celermente in garanzia alle sicure gravi avarie…… prrrrrr
dove ho sbagliato ???? forse avrei dovuto pagare molto di piu le moto che ho avuto per essere felice??
la trasformazione è dunque avvenuta: da “Mago” sei diventato “Genio” il tuo ragionamento non fa una piega ciau!
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24 Novembre 2007 alle 13:28 #103345ZiofrenkPartecipante
Susate la mia ignoranza ma da quand’ è che le frizioni a secco se si sporcano con l’ olio si possono lavare ?
Semplicemente Bier la sostituzione della frizione TI ERA DOVUTA !
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24 Novembre 2007 alle 13:58 #103347BierhoffPartecipante
:D:D:D
theo, la frizione non era usurata, era leggermente bagnata d’olio … voglio vedere honda o quant’altro quello che avrebbero fatto.
p.s.: SONO PAZZAMENTE INNAMMORATO DELLA MIA MOTO
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24 Novembre 2007 alle 14:31 #103348TheoAmministratore del forum
Ti ricordo che una frizione impregnata di olio anche se nuova è da bittare! Una frizione usurata no!
Quindi E’ OVVIO che io pretenda il suo cambio!
anche perchè voglio vedere come fai a “lavarla”
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24 Novembre 2007 alle 14:41 #103351BierhoffPartecipanteQuote:Theo – Ti ricordo che una frizione impregnata di olio anche se nuova è da bittare! Una frizione usurata no!
Quindi E’ OVVIO che io pretenda il suo cambio!
anche perchè voglio vedere come fai a “lavarla”
una frizione impregnata d’olio si, la mia no … io gli avevo chiesto di controllarla perchè mi sembrava che slittasse ma solo perchè me avevi fatto notare il problema tu.
quella frizione era ok, non era da cambiare.
voi dite quello che vi pare, ma non è la prima moto che ho e tantomeno il primo mezzo con un motore. Non ho mai avuto un servizio tale come quello che mi sta dando BMW … macchine o moto che sia.
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24 Novembre 2007 alle 14:47 #103352SacksPartecipante
Forse è questo il problema. La BMW ti sta dando TROPPA assistenza. Prendi il GS 800!! E’ bellissima!
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24 Novembre 2007 alle 14:48 #103353TheoAmministratore del forum
Hai scritto tu che era leggermente impregnata d’olio! Quindi era leggermente impregnata d’olio e se la tiene BMW il disco frizione fottutamente e leggermente impregnato d’olio! Io ho comprato la moto col disco senza la minima microscopica traccia di olio!
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24 Novembre 2007 alle 15:32 #103357Mago di ozzPartecipanteQuote:Emi –Quote:mago di ozz – secondo questo ragionamento la APRILIA sarebre la migliore ditta del mondo…. mi hanno cambiato molto di piu’ in garanzia alla magica capoord ( anche se mai hanno aperto il motorone) ….)))
e la honda parimenti farebbe schifo…. 70.000 km tra transalp e varadero senza senza interventi significativi…..
se inoltre vado indietro nel tempo tutte e ripenso a tutte le moto che ho
avuto/maltrattato ( guzzi, lambretta 150, suzuky 400 ed altre.. ) mi accorgo che non mi hanno mai costretto a cambiare frizioni o altro… marche scadenti allora…
quasi quasi, se decidessi di intraprendere un viaggio difficile in paesi lontani, mi comprerei una gs… cosi sorei sicuro che la bmw, nel bel mezzo del viaggio,carico come un ciuco, provvedera’ celermente in garanzia alle sicure gravi avarie…… prrrrrr
dove ho sbagliato ???? forse avrei dovuto pagare molto di piu le moto che ho avuto per essere felice??
la trasformazione è dunque avvenuta: da “Mago” sei diventato “Genio” il tuo ragionamento non fa una piega ciau!
opps… mi sono dimenticato della xl 600 honda (N.B. non BMW) del 85?? con un miliardo di di km senza tagliandi… la moto piu affidabile del mondo … vero Zivas??
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24 Novembre 2007 alle 15:32 #103358CastelBergMembro
andava cambiata sia che era una bmw sia che era un’onda
fa riflettere come detto da mago che chi ha scelto altri marchi forse mai si porrà questo problema.
ma alla fine si sa….è tutta questione di c….o con le moto
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24 Novembre 2007 alle 16:16 #103360zivasPartecipanteQuote:mago di ozz
opps… mi sono dimenticato della xl 600 honda (N.B. non BMW) del 85?? con un miliardo di di km senza tagliandi… la moto piu affidabile del mondo … vero Zivas??
Zitto che ancora mi piange il cuore se ripenso a quel 16 ottobre 2000, il giorno che l’ho abbandonata!!
Però l’annno scorso l’ho incontata in giro, è passata al secondo proprietario dopo di me (che ero già il secondo) e se ne va ancora bella bella in giro…la mia seconda moto, ma anche quella che mi ha accompagnato per i miei primi due viaggi seri!!
…erano altri tempi…
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24 Novembre 2007 alle 16:43 #103362BackstageMembro
Recentemente ho visto in giro il mia Honda Dominator del 91…. Quando l’ho venduta io nel 1995 per passare ad una Transalp aveva la bellezza di 92.000 Km (o giù di li) eppure partiva al primo colpo… anche se, a dire il vero, consumava un po d’olio (circa 1 Kg ogni 1000 Km) del resto non ci si poteva aspettare di più da un mono di 650cc a cui non ho mai fatto cambiare le fasce elastiche… e neanche altro se è per questo!
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24 Novembre 2007 alle 21:02 #103369BierhoffPartecipante
miiii come siete pignoli … mica è colpa mia se ho la moto migliore del mondo
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24 Novembre 2007 alle 21:11 #103370SacksPartecipanteQuote:CastelBerg – andava cambiata sia che era una bmw sia che era un’onda
fa riflettere come detto da mago che chi ha scelto altri marchi forse mai si porrà questo problema.
ma alla fine si sa….è tutta questione di c….o con le moto
beh, se la frizione era honda ed era sporca d’olio….non andava cambiata sicuramente eheheh
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25 Novembre 2007 alle 9:41 #103372PilotinoPartecipanteQuote:
voi dite quello che vi pare, ma non è la prima moto che ho e tantomeno il primo mezzo con un motore. Non ho mai avuto un servizio tale come quello che mi sta dando BMW … macchine o moto che sia.
Beh!!! lo credo bene marchino hai avuto prima di adesso solo mezzi a motore che non si rompono !!Le altre marche non ti hanno proprio voluto vedere in officina!! :up: tranne che per i tagliandi !! Ps. sbaglio o prima del BMW hai avuto : burgman 400; transalp 650; vfr ; fiat punto praticamente indistruttibile ????? MArco sai come è composta una frizione???? poi che l’amore è ORBO (che non ci vede) è un altro discorso!! I LOVE APRILIA con l’assistenza fai da te questa si che è avventura
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25 Novembre 2007 alle 16:46 #103380bibendumMembroQuote:Theo – Ma che ca@@o fai sei contento??? Ti hanno aperto la moto in due, ti hanno cambiato la frizione sputtanata invece di dargli una lavata!! Lavata??? Col cavolo che me la lavi, me la monti nuova e STOP!
D’accordisimo con Theo … io gli avrei chiesto il motore nuovo una volta aperto non si sa mai dove si va a finire :bang:
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26 Novembre 2007 alle 9:57 #103402DancerPartecipante
sgratt…sgratt…
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26 Novembre 2007 alle 11:35 #103407BierhoffPartecipante
pilotino, era un majesty 250
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26 Novembre 2007 alle 13:04 #103413PilotinoPartecipanteQuote:Bierhoff – pilotino, era un majesty 250
appunto!! pure la yamaha non ha voluto vedere il tuo brutto muso!!
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26 Novembre 2007 alle 16:21 #103425RufusPartecipante
Cazzo!!!!!!!!!!!!! che sfigato che sono che venduto un varadero a km 85000 con la frizione incominciava a slittare … se avess avuto una BMW mi rifacevano al frizione ….
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26 Novembre 2007 alle 16:38 #103429BierhoffPartecipante
rufus, caro mio, non sono tutti fortunati come noi possessori di BMW :D:D:D
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27 Novembre 2007 alle 18:30 #103483CastelBergMembroQuote:sacks –Quote:CastelBerg – andava cambiata sia che era una bmw sia che era un’onda
fa riflettere come detto da mago che chi ha scelto altri marchi forse mai si porrà questo problema.
ma alla fine si sa….è tutta questione di c….o con le moto
beh, se la frizione era honda ed era sporca d’olio….non andava cambiata sicuramente eheheh
beh si vede che scrivo di fretta ed ho poco tempo
mi sa che ho detto una castroneria ma il senso si capiva….almeno spero
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27 Novembre 2007 alle 20:17 #103485SacksPartecipante
Ciao Castelberg!!!
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28 Novembre 2007 alle 22:49 #103527LunzoPartecipante
comunque è ovvio che ti cambiano tutto quello che non va, ne hai PAGATE 2 di moto!!! per la gs800 è proprio bellina,….se solo avesse le ali….e non l’elica per volare
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29 Novembre 2007 alle 10:42 #103538BierhoffPartecipante
è vero, è ovvio che ti cambiano tutto … quello che volevo dire io è che di solito, per un intervento in garanzia ti fanno patire l’anima, i pezzi che non arrivano, le liti per far valere i tuoi diritti, l’intervento dell’ispettore, ecc … mi è successo e sento spesso che succede a molte persone.
qui in bmw ho trovato un’altro servizio. ho un trasudo d’olio e nel giro di pochi giorni senza dire niente aggiustano il paraolio e cambiano una frizione perchè leggermente bagnata (il suo lavoro lo faceva bene lo stesso), un disco ovalizzato? via, al volo si cambia il pezzo e siccome una pasticca è più usurata dell’altra via tutte e 4 le pasticche, ecc…
a massi hanno cambiato parti in garanzia perchè normalmente usurate …
le moto non si dovrebbero rompere, non dovrebbero avere difetti soprattutto se le paghi 13.000E, dovrebbero cambiarti tutto quello che non va al volo e in garanzia … è vero … però a differenza di altre marche (gunny quante volte hai litigato con l’aprilia per telefono per far valere i tuoi diritti?) la bmw lo fa senza battere ciglio.
poi, prendetemi per il culo quanto vi pare, mi ci diverto :D:D
I LOVE MY BMW :clap:
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29 Novembre 2007 alle 10:58 #103540UltimoPartecipante
…Marmitta, maniglie passeggero, cupolino, Batteria… e un mese dopo la fine della garanzia…. LA SELLA!
PS: Adesso la garanzia non ce l’ho più e la moto la tengo così, finchè va!
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29 Novembre 2007 alle 12:24 #103542BierhoffPartecipante
massi diglielo però che la marmitta aveva dei graffi se no poi pensano che il GS ha anche la marmitta con difetti :D:D
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29 Novembre 2007 alle 12:41 #103543UltimoPartecipante
La marmitta aveva la parte lucida dove era venuta via la cromatura, le maniglie passeggero avevano un punto dove la plastica aveva perso la vernice e infine la sella si era rovinata sotto, all’attacco della cucitura.
La batteria si era scaricata.
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