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Questo messaggio ha uno scopo sociale. Il Net più veloce che c’è, gran maestro di stufa si sente solo. Triste. Abbandonato dentro al suo casco ed ha bisogno di parlare. Dopo svariati messaggi su whatsapp e pure un colloqui telefonico è in crisi profonda per la giusta scelta del suo primo interfono. Le idee poco chiare ed i suoi mille dubbi sono riassunti in queste poche parole:“Ho visto il midland che vorrei prendere perchè cosi parlo con la Laura su internet costa cosi ma in negozio l’ho trovato cosà che preferisco perchè se non va torno in negozio su internet non sò ma fa 10 metri soltanto e allora con 70€ in più forse mi conviene quello che parlo con altre moto ma se parlo sentono tutti o la distanza non basta e poi serve o non serve e quando siamo in giro …. bla… bla… bla….”Allora cari Net dobbiamo aiutalo. Nella sua totale confuzione non possiamo lasciarlo solo… Ed ecco che questo messaggio dall’originale scopo sociale prende ora un altra piega. Confondergli ancora di più le idee… 🙂INTERFONI MIDLAND BTXCominciamo caro Sacks… Ci sono sostanzialmente tre modelli degni di nota:
BT NEXT Conference
BTX2 FM
BTX1 FMPartiamo dalle caratteristiche comuni. Tutti e tre consentono di:
– Collegare il telefono, anche con supporto streaming audio oltre alle telefonate
– Collegare il GPS con audio in background
– Ascoltare la radio FM
– Collegare via cavo sorgenti esterne (lettore mp3 o trasmittente PMR radio)Nello specifico il BTX1 consente di accoppiare solo 2 baracchini. Inoltre la portata massima è di 10 metri quindi alla fine significa che i due devono stare sulla stessa moto. Nessuna speranza di parlare da moto a moto se non fermi al semaforo affiancati.Meglio il BTX2 a questo punto che consente di accoppiare altri 3 baracchini e quindi avresti fino a 3 inerlocutori. La portata aumenta a 800mt e quindi gli altri interlocutori possono stare su moto differenti (o tutti e tre come tuoi passeggeri se vuoi è indifferente).
Attenzione è vero che alla fine si è in 4 (te più altri tre) ma quando vuoi parlare devi scegliere con chi. Ci sono tre tasti che corrispondono ai tre compagni e devi prima premere il tasto giusto e si parla solo a due. Per dirla tutta uno dei tre può essere il preferito (normalmente il passeggero) e puoi parlarci senza premere bottoni ma solo iniziando a parlare (attivazione vocale) senza dover premere il bottone ogni volta.Top il BT NEXT Conference che funziona come il precedente ma i compagni da 3 salgono a 5 (totale 6) sempre con le stesse modalità. Poi precisamente mi pare che siano in realtà 3 + 2 che possono essere anche baracchini di altre marche (anche il BTX2 consente altre marche). In caso di altre marche però la cosa non è garantita e soprattutto credo che la comunicazione possa essere aperta solo da chi ha il midland e non dall’altro. La portata di questo arriva a 1,6km ed è il miglior vantaggio rispetto al resto delle funzioni che ha. Ultima funzione di questo è la conference. Permette di collegare 4 baracchini e parlare tutti assieme. Sembra una figata ma occorre tenere presente che:
– In conference si perde la connessione a telefono, gps ecc…
– In conference a 4 significa a catena. 4 moto 1,2,3 e 4 in fila indiana. moto 1 collega il suo a moto 2. Moto 2 collega il suo a moto 3. Moto 3 collega il suo a moto 4. Ipotetica distanza tra le singole moto il solito 1,6km per un totale di 6,4km teorici. Se uno apre la conversazione tutti sentono e tutti rispondono. Essendo però in catena è necessario che la catena non si rompa. Quindi se anche solo due moto tra loro connesse si allontanano va tutto ko. Moto 4 a fondo carovana non può soprassare e passare prima perchè non deve allontanarsi da moto 3 più di 1,6km teorici. Se uno sbaglia strada e si allontana fa cascare la catena. Insomma, va bene per la parata con marcia a vista.Se si vuole andare sulla conferenza seria occorre usare le solite trasmittenti PMR (noi usavano LPD una volta) che sono collegabili all’intefono ma poi consentono trasmissione con portate di km senza problemi.Considera anche che le portate teoriche dichiarate vanno bene in campo libero, con caschi a vista e senza interferenze. Io tendo sempre a dimezzarle per tornare sul realistico. Se poi si fanno strade di montagna meno ancora. il BTX2 con 800mt non è per me poi cosi tanto e preferirei sicuramente il BT NEXT più che altro per la portata maggiore.C’è poi da dire che tutti e 3 hanno la possibilità di acquistare il relativo comando da manubrio che ritengo comodissiomo per evitare la ricerva dei bottoni coi guanti.Passiamo ai prezzi (metto i migliori trovati su web).BTX1 FM 100€
BTX1 FM la coppia 160€
BTX2 FM 135€
BTX2 FM la coppia 200€
BT NEXT 170€
BT NEXT la coppia 290€
Telecomando 70€Il BTX 2 è il più bilanciato a 135€. Certo, per soli 35€ in più prenderesti il NEXT con portata raddoppiata. Ma è anche vero che se poi vuoi un uso moto moto serio ci affianchi una radiotrasmittente PMR che può costare anche poco e a quel punto ti basterebbe il BTX1 a 100€ + una trasmittente da 50€ col cavo e parli con tutti come si deve. Però portarsi in giro la trasmittente sempre può essere una menata ed allora meglio il BTX2 che la volta che no vuoi usare la trasmittente comunque ha la sua portata di 800 mt. PErò rimarrai sempre con il dubbio che per 35€ in più a quel punto avevi 1,6km… 🙂Buona scelta!!!PS: Io prenderei il NEXT senza pensarci troppo cosi non potrò mai avere rimpianti. Però certo… A me ne serve uno solo 🙂PS2: Oppure prendi un NEXT doppio + 1 BTX1. Tu ti tieni il NEXT, Laura il BTX1 che tanto 10 metri di portata bastano e il NEXT che ti avanza me lo regali cosi se devi dirmi qualcosa puoi dirmelo 🙂 -
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Beh…se la portata è di 800 metri è “abbastanza” meno dei km che fa un cellulare che è appoggiato all’orecchio e non fuori dal casco (generalmente in fibra di vetro, penso, abbastanza isolante). Poi va in trasmissione solo quando parli..
Non penso che sia peggio…che ne so…di fumare.o abitare in città.
Ovviamente. Meglio far senza… -
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Se volete parlare di emissioni bhè… Sono comunque dispositivi BT di classe 1 che spingono fino a 100mWatt. Di per sè io li equiparo ai cellulari. Non sempre la potenza emessa è proporzionale alla distanza. Ma sicuramente questi dispositivi alla massima potenza possono superare un gsm alla minima. Però tutto va letto con criterio. Prima di tutto siamo sempre entro i limiti imposti per legge. Poi occorre tener presente che lo standard modula la potenza in base alla distanza e qualità del segnale. Usato tra pilota e passeggero avremo emissioni minime sino a 100 volte. Usato tra due moto a oltre un km avremo emissioni massime. Le emissioni le abbiamo solo in trasmissione, quindi per i pochi secondi che apriamo l’intercom e parliamo. La connessione con un telefono è talmente vicina da comportare emissioni minime. Certo, se l’antenna fosse lontana dalla testa sarebbe preferibile. Già pochi cm lontano dalla testa abbattono drasticamente gli assorbimenti.
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