- Questo topic ha 25 risposte, 7 partecipanti ed è stato aggiornato l'ultima volta 9 anni, 5 mesi fa da
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Oltre al discorso ammo posteriore, che risolverò l’anno prossimo spendendoci 1400 eurozzi
si è aggiunto quest’altra situazione.Sia da fredda che da calda, alle volte quindi non sempre, la moto perde potenza.
Mi trovo che sto andando a gas costante (la velocità è ininfluente) e ad un certo punto è come se si togliesse di colpo il gas: la moto perde istantaneamente potenza, il mio busto va in avanti e poi riprende subito. E’ capace di fare così per anche un minutino. Poi riprende ad andare normale.
Durante quel momento, se sto rallentato a causa di un semaforo, si spegne in quanto non tiene il minimo. Mi è addirittura capitato che si spegnesse in una curva.
Come dicevo la velocità è ininfluente…mi è capitato anche sopra i 100kmh.
Altra cosa che ho notato è il rumore: sembra scorreggi di più..fa un rumore più da scorreggia metallica isterica…boh…
Ad ogni modo sono da tagliando dei 50mila quindi la farò vedere, ma non ora in quanto ho le spese condominiali e altri cavoli.
Nel frattempo sono out per i giri un po impegnativi
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..e comunque è fattibile fare un ponte con un paio di cavetti di recupero a costo zero ed eliminare/bypassare il modulatore…la pompa non ha nessun problema può funzionare anche senza.
http://www.quellidellelica.com/vbforums/showpost.php?p=3107745&postcount=96
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Per Dancer…oltre al modulatore:
http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=341170
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Si i sintomi son quelli…però la mia è monoalbero…le bialbero se non son bene sincronizzate son dispettose.
Lo può cambiare anche da solo, se ne procura uno nuovo e se lo monta…è una bischerata.
Son due viti da svitare e un paio di connettori:
http://i61.tinypic.com/261zywp.jpg
Ah! Quel pulsantino per le foto…
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..ecco come nascono le dicerie…
al massimo lo metto in moto…sai..sono masochista! 
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