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- Questo topic ha 14 risposte, 6 partecipanti ed è stato aggiornato l'ultima volta 9 anni, 5 mesi fa da Rufus.
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15 Giugno 2015 alle 17:15 #50067DancerPartecipante
Ora che sono fermo in pausa rifocillatoria in terra croata ne approfitto.
Venerdì ho fatto il tagliandone dei 40mila
Sabato ho messo su le Tourance NextSabato pomeriggio, con valigie laterali quasi vuote, sono andato a Rimini in autostrada e a circa 140 la moto sbachettava davanti. Pensavo fosse il vento.
Oggi ho fatto fin’ora 800kmh di autostrade e sempre oltre quel limite, sbachettava.
Cosa può essere?
Il bagaglio direi che è ok: laterale dx semipiena, laterale sx piena ma con roba leggera, top pieno con attrezzi vari.
Ho provato con tutte le impostazioni ESA ma il risultato non cambia.
Ora viaggio al di sotto dei 130 pertanto non mi preoccupo ma qualcosa che non va c’è.Prima ero in chat con il gommista e mi ha detto che i serraggi sono ok perché fatti con dinametrica..mi ha detto di provare ad alleggerire l’anteriore più che giocare con ESA non so fare.
Qualche suggerimento?
Lo sbacchettento è come se d’improvviso muovete il manubrio a destra e sinistra velocemente…e quando entri in quel movimento ondulatorio ti sembra non uscirne più. Il casino è quando arriva in una curva che non ti viene facile farla
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15 Giugno 2015 alle 17:24 #145700SteccaPartecipante
A me succede sopra i 210 … in pista naturalmente
Sicuramente il mio è un problema di setting.
Nel tuo caso penserei a un difetto del pneumatico … Visto che l’hai cambiato sabato …
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15 Giugno 2015 alle 17:25 #145701SteccaPartecipante
E poi in quelle strade non credo che sia consigliabile superare i 130 ..
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15 Giugno 2015 alle 17:35 #145702SacksPartecipante
Cazzo di gomme hai montato? Chi te le ha consigliate? A parte gli scherzi…prova almeno a guardare se girano belle tonde. Guarda l’anteriore mentre vai ai 50 e fai girare il posteriore sul cavalletto centrale…..
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15 Giugno 2015 alle 18:07 #145703SacksPartecipante
Cmq dovresti saperlo che per certi viaggi si dovrebbe usare l’Africa Twin….
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15 Giugno 2015 alle 18:50 #145704TheoAmministratore del forum
Se é anteriore é la gomma anteriore… Sopportalo. Magari una verifica che non ci siano giochi alla testina del braccio telelever. Ma lo fa s tutte le velocità?
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16 Giugno 2015 alle 0:45 #145707DancerPartecipante
So che durante il tagliando hanno sostituito un qualcosa al telelever…domani (quando entro in Romania, visto che in Serbia Vodafone ti pela) chiamo l’officina.
Lo fa solo dai 140 in su.
Andando piano ho controllato la gomma alzandomi in piedi e gira bene, almeno mi da quest’impressione
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16 Giugno 2015 alle 0:45 #145708DancerPartecipante
Ad ogni modo ho finito le statali ad alta velocità…se ne riparla sabato
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16 Giugno 2015 alle 5:17 #145709macellocastelloPartecipante
Cuscinetti di sterzo ?? A me lo faceva con K appens tornato dal marocco
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16 Giugno 2015 alle 6:27 #145710TheoAmministratore del forum
Allora vai piano… Risolto
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16 Giugno 2015 alle 7:22 #145711DancerPartecipante
Dubito Antonio…cavoli l’ho portato al tagliando e al cambio gomme che era un binario.
Oggi provo ad alleggerire la valigia della marmitta e ad appesantire l’altra.
Poi quando sono in Romania chiamo il conce che ha fatto il lavoro (imola).
Con il gommista (Albertazzi) ho il filo diretto con chat facebook -
16 Giugno 2015 alle 7:58 #145712SacksPartecipante
Secondo me tutti è partito da delle infiltrazioni d’acqua dal tappo di gomma che ti ha tolto Theo sul dadone del telelever. Lui ha avuto gli stessi problemi da quando l’ha perso…. alla fine ha cambiato tutto lo snodo. 1300 euro solo il pezzo….
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16 Giugno 2015 alle 13:20 #145713TheoAmministratore del forum
Ruota il tappo di 90 gradi. Quello é un sistema di bilanciamento infallibile
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16 Giugno 2015 alle 19:34 #145714macellocastelloPartecipante
conce di Imola ………
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17 Giugno 2015 alle 19:31 #145717RufusPartecipante
Vai piano e ci pensi al ritorno
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