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Si, per me è bellissima! Costa però 1000 euri più di quello che io avrei considerato il prezzo perfetto.
Perchè è bellissima?
Per quello che sembra essere il suo equilibrio.
Probabilmente non troppo pesante, performante quanto basta, non consumosa, abbastanza semplice.
Probalmente affidabile, e molto Suzukosa nel concetto, ovvero razionale e realista, pratica, efficiente e sicura.
Quando ho comprato il primo Vstrom sono rimasto colpito dall’equilibrio della moto, seria, concreta, discretamente performante e anche comoda.
Quando è uscito l’ultimo modello, sviluppato dallo stesso ingegnere che ha creato il nuovo mille, sono rimasto stupido da come ogni piccolo difetto sia stato risolto e migliorato.
Se questo mille è soltanto il nuovo vstrom 650 portato a mille, non vorrei altra moto.
L’unico difetto che ha? La razionalità può essere a volte poco eccitante ma certamente è molto utile.
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Scritto da Theo il 16 dic 2013 20:42
Devono proprio esser belle da guidare…
Vedi, il Versis 650 ha un bicilindrico che è erede di una grandissima tradizione ma… l’ingegniere non ha pensato a priori alla capacità di carico portando il baule troppo a sbalzo. Solo quello è per me motivo di rinuncia all’acquisto.
ma sicuramente questi bicilindrici 650 hanno molte carte da giocare, anche in funzione dei limiti altamente penalizzanti che vigono in tutta Europa.
Sempre ragionando sul viaggiare in due.
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. Spero solo consumi meno della sua progenitrice.
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