Nurburgring

Sì, lo so, non è un giro tanto “turistico” però è da tanto che volevamo andarci per sentire che “aria si respirava”. Ha qualcosa di “storico” e riuscire ad entrarci (solo 4 giri) è stato emozionante. Molto. 20 km circa di curve tutte diverse, tutte in salita o discesa dove non se ne vede l'uscita neanche una (sembra finiscano tutte in un bosco. Pendenza massima in salita 20% (la moto fa un pò più fatica ma sale lo stesso). Pend. max. in discesa 11% (non ti fermi più!!!). Sembrava una sfida tra Porsche e Bmw. Mercedes pochssime, sembra che l'immagine che vuole dare di sportività in Germania non abbia fatto colpo. Eravamo io e mio cognato (Hornet). Primo giro un pò agitati per la moltitudine di macchine “pronto pista” che ti si infilano da tutte le parti. Disegnamo traiettorie imbarazzantemente sbagliate in un delirio di cavalli e puzza di freni. Le nostre moto sono i mezzia motore con i cerchi più piccoli. Sembra che lo standar in Germania parta dal 19″ in su. Alla fine della giornata tiriamo le somme. Abbiamo giocato un jolly a testa (ma di questo lo raccontiamo di persona) e torniamo contenti di portare le moto e il culo a casa, Bellissimo (ma le moto son pericolose!)