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finalmente dopo 3000 km ho trovato il vero difetto di Alfapora.
Ebbene sì nonostante il costo esorbitante e le alchimie tecnologiche,
ecco che si è palesato un grande difetto di quest’oggetto imponente.il Claxon è veramente una ciofeca.
Ma è mai possibile che non si possano montare di serie due belle trombe,
omologate s’intende, ma che assomiglino a quelle delle sardomobili ?
Giusto per farsi sentire e non che emettano un anelito di rumore che è un mix tra una radio fuori sintonia e una vuvuzela.
Poi toglietemi una curiosità perchè quando “l’uomo della strada” vede una moto ,
l’ammira,
ci gira intorno
e la prima domanda che ti pone è :
“Ma quanto fa’ ?”
Ma quanto mi fa’ incazzare questa domanda !!!!
Possibile che Noi Motociclisti diamo l’impressione di essere tutti degli scapestrati
e quindi dobbiamo avere sotto al sedere delle moto che vanno fortissimo ?
Ma uno che vede un enduro, come cavolo gli viene in mente di chiedere quanto fa’???
Comunque la domanda di riserva è forse peggio :
“Ma quanto costa ?”
E io dico ma che cazzo te ne frega … possibile che li trovi tutti io ? metto la prima e scappo via…..
A voi non succede?
A ruota libera By Peter
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Pensa che la stessa domanda (quanto fa?) un paio di settimanane fa, giù in Calabria, al mare, è stata posta ad un mio amico bresciano che si è portato in vacanza la sua stupenda bici tutta in carbonio. La risposta alla seconda domanda (quanto costa?) è stata: 1000 euro a Kg.! (per la cronaca la bici pesava 7 kili).
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… Ma in realtà è una moto troppo veloce per perdere tempo a suonare 
,aiuta un bel pò nelle curve:è molto “interna” e richiede una rotazione del piede molto scomoda…..Ducati ecc ecc…
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