- Questo topic ha 16 risposte, 14 partecipanti ed è stato aggiornato l'ultima volta 14 anni, 4 mesi fa da
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ciao, ho messo online alcune foto del relitto di moto che mi hanno riportato…si accettano scommesse su quanto spenderà l’assicurazione per rimetterla in sesto. Premetto però che io quella moto li non la voglio piu, percui farò peste e corna per farmi liquidare il valore della moto (immatricolata marzo 2010) quindi ancora molto alto…e farla rottamare. Avevo una moto nuova e non voglio una moto nuova-riparata….spero che l’ammontare dei danni sia superiore al valore stesso della moto (intorno ai 6500€ penso)….cosi anche loro non avranno scelta e mi daranno i soldi….
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beh, come minimo c’è da cambiare:
fiancata sx in toto, tutte 4 le frecce, cupolino, supporti carene, scatola copri cambio, il blocco motore è tutto graffiato, pedaline assortite conducente passeggero, faro ant (è graffiato), manubrio, leva frizione e paramani, specchio sx, il blocchetto non lo so, fiancapa posteriore sx, portapacchi, parafango ant, supporto radiatore, forse anche il radiatore, va smontato il forcellone post per controllare se ha subito danni, le forcelle ant vanno raddrizzate che sono svergolate, forse cambiate le piastre manubrio, serbatoio ammaccato da sistemare e riverniciare, baule givi da cambiare….per ora non mi viene in mente altro….metteteci almeno una ventina di ore di meccanico @35€ … si fanno in fretta i 5000€ -
Cavolo, è conciata male! Però a vedere il casco, la moto e fare 1 + 1 fa pensare che ti è andata di lusso! Viste le condizioni penso anch’io che sia meglio rottamarla facendosi liquidare e prendendone una nuova. Il telaio ha sofferto di sicuro e per quanto ci possano lavorare sarà sempre una moto incidentata. Coraggio, buona guargione!
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Ciao Lunzo,
anche io penso che sia meglio farsi liquidare per il mezzo rottamato, ma fatti due conti e considera se non ti conviene di più farla riparare e poi venderla subito, dipende da quanto ti offrono per la rottamazione e quanto per la riparazione; a volte sulla riparazione è possibile risparmiare qualcosa rispetto al preventivo, magari rinunciando a qualche parte nuova che può essere montata invece usata; in questo modo forse ti converrebbe di più.
In ogni caso il succo del discorso è che anche io la cambierei, nell’uno o nell’altro modo.Auguri di veloce guarigione, e stai su col morale, mi raccomando!
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Lunzo dubito che arriverai a 6000 euro. Dubito fortemente. E se il prezzo di riparazione è sotto, anche solo di 1000 euro non te la pagano per nuova.
L’unica speranza è quello di sistemarla e venderla bene.
La tua speranza è che i carter motore graffiati costino davvero tanto.
Se hai storto le forcelle forse arrivi ad una cifra ragionevolmente alta.Per quanto riguarda la radiografia, hanno fatto davvero un ottimo lavoro di sintesi, te lo dice uno che ne vede tanti di quei lavori lì. Stai fermo il meno possibile e quando dovrai riabilitarti stringi tanto i denti.
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