MultistraNa 1200

sembra un’aprilia …. 

un paio di settimane fa uno strano prototipo mi superò in autostrada, ero in auto e me la son guardata bene senza capire cosa fosse….ecco cos’era…non per niente ero sulla milno bologna zona San Lazzaro…era un ducatozza…..oserei anche dire che è bella dai…vedremo la piccola se la faranno, 1200 troppo grossa

sei riuscito a scegliere l’unica immagine che non mi piaceva ehehe, apparte quella in queste altre non sembra male soprattutto vestita di rosso, ma anche nera non sfigura, il doppio scarico mi piace, forse un po’ troppa plastica

a me piace molto… davanti sembra un varadero appuntito…

Mai criticare il lavoro degli altri ……….di certo è bella ma non originale dalle foto di Emi fà notare che è scopiazzata un pò di quà un pò di là motore a parte……..

Per me è stupenda!
A differenza dell’orribile vecchia, direi che stavolta hanno fatto un mezzo capolavoro.

è bellissima

Secondo me sarà molto soggettiva…un po come il vstronz…all’inizio non mi piaceva ma poi era la mia alternativa al gs.

Strana è strana….il davanti mi da l’idea di un becco dentro un’altro becco…mah..mi lascia un’attimo perplesso quello ma tuttosommato non mi dispiace.

W la ducati

Analisi:

dietro è uguale alla honda CB1000,

devo ammettere che vista dal vero, sopratutto in versione carbon è bellissima !!! 

Molto molto molto BELLA!!!!

Con gli scarichi in quella posizione bastano due sgasate da fermo per avere la gomma posteriore in temperatura… almeno da un lato… e il cerchione hanno fatto bene a farlo già nero

Quote:

whale –

…chi fa da tester?

Per la BMW lo avete già fatto…proponetevi anche per la Ducati, ma stavolta le moto fatevele regalare!!

Finora sono stato buono…ma ora non posso più tacere: mi piace!!! 

Ho solo dei dubbi sull’affidabilità del motore

http://www.youtube.com/watch?v=X8G_hgTTs8Q

bella bella bella, se tutta l’elettronica che ha è all’altezza è una figata. Mi rimangio tutto quello che ho detto fino ad oggi sulla troppa elettronica applicata alle competizioni..beh se poi i risultati nella produzione di serie sono questi..benvenga l’elettronica ^__^ certo che la versione sport holins+carbonio costerà un ballino..non ho ancora idea dei prezzi, ma con un 1200 e tutta questa elettronica si supereranno i 15.000!? ciau!

La base, senza eletronica dovrebbe essere intorno ai 14.500€.

oggi, rai2, in un servizio di Ungaro ho sentito parlare di mila euro: si parte dai 14 per arrivare ai 18 (con questi numeri non sono stato attento agli spiccioli). Sti ca..

bhè….. ducati non è mai costata poco…… come bmw, sono moto un pò d’elite….

Quote:

D-Leo –

Quote:

coccodrillo – Finora sono stato buono…ma ora non posso più tacere: mi piace!!! 

Ho solo dei dubbi sull’affidabilità del motore

Tana! 

allora vuoi proprio la guerra da Gunny 

Mi ripeto anche di qua: mi piace esteticamente ma non mi fido tanto dell’affidabilità del motore…

…però mi attizza dannatamente l’idea di avere tutti quei cavalli sotto il sedere su di una moto (abbastanza) polivalente!!!

Bella, potente; leggera; giusta come enduro stradale! Costerà troppo! Peccato!

Ho visto un servizio da qualche parte… gran moto… ma di profilo, quel “frontale doppio” non vi sembra una moto che se ne sta mangiando un’altra?