- Questo topic ha 22 risposte, 13 partecipanti ed è stato aggiornato l'ultima volta 15 anni, 2 mesi fa da
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8700 km fatti in tre mesi!
ora posso dare un giudizio sul Gs : comoda, manegevole, economica, vibrosa
. Da Foggia al colle della Lombarda tutta una tirata senza avvertire dolori alla schiena ma solo il sedere indolenzito
! Al ritorno del giro, da Montpellier a Canazei con solo soste per rifornimento e caffè (con visita dopo al nostro Brunone
)ed anche qui nessun dolore alle mie martoriate vertebre! La domanda è : mi sono rigenerato e sono ritornato “uaione” o il GS è fatto per viaggiare? A voi le dovute critiche
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Due GS, 11350 km in 3 settimane, fanno 22700 km in 2 GS, fanno circa 3783 km a settimana, una media di 540 km al giorno.
Gli ultimi 3 giorni 880 + 1000 + 860 = 2740 in 3 giorni.Puro godimento.Unstoppable!!!Impressioni di Diabolik: unico difetto che si consumano gli stivali nelle curve. Per il resto un vero spettacolo.
Impressioni di Ultimo: la mia moto non ha difetti!
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Due Varadero, 11000 km in 16 giorni di marcia effettiva , fanno 22000 km in 2 varadero, fanno circa 4812 km a settimana, una media di 687 km al giorno.
Che moto il vadavvero! Il gs offre un piacere di guida 100 volte superiore. E’ un giocattolo che non ti stanca mai e vi dò ragione!Ma se dovessi scegliere per un viaggio a NK… Bhè… Jap è Jap! -
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2009 1 varadero e 1 rt in 15 giorni 7000 km poi io ho finito le ferie
2008 1 varadero e 1 rt in 10 giorni 5000 km poi io ho finito le ferietappa mont s.michelle ravenna 1461 km con solo soste benzina e 1051 km con dominator con solo soste benzina (tante).conclusione jap o altre i problemi maggiori non sono meccanici ma fanno piu’ km le moto che noi
se potessero girare da sole non si fermerebbero mai e sarebbero anche piu’ educate in mezzo alla strada -
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Il mio post non voleva essere un’esaltazione del GS! ma solo la contentezza di uno che ha passato gli anta e riesce ancora fare qualche viaggettto! Tutti voi sapete quanto ho avuto nel cuore le Transalp dal 600 al 650 che mi hanno portato in posti meravigliosi e fatto conoscere i net
, ma negli ultimi tempi la mia schiena (vertebre per primo…dopo l’incidente!) non mi permetteva più lunghe percorrenze e pensavo fosse arrivata l’ora di mettere quel chiodo al muro dove appendere il casco, ricordate l’ARTROSILENE che dovetti acquistare in Sardegna?
. Su consiglio di alcuni (!?!) ho provato a cambiare moto….prima tiratine di 500, 600 km poi tirate di 1000, 1300 km e…così è nato il post! Sono tutte ferro e plastica e la loro anima è solo l’estenzione della nostra! ma se riecono a farci vivere ancora emozioni viva il ferro e la plastica e……..viva la gnocca
.P.S.Antò che significa “cinno”? -
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Gunny, Brunone mi aveva detto della vostra eventuale visita ma…il tempo è tiranno e i soldi ….finiscono
. Per il classico sto provvedendo a renderla un pò “tamarra” con qualche trasformazione….un abbraccio!Gabriele, avrei voluto tenere la Transalp, per qualche giretto, ma in questo periodo di crisi un’altra assicurazione (non storica) proprio non è cosa! -
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