- Questo topic ha 15 risposte, 10 partecipanti ed è stato aggiornato l'ultima volta 16 anni, 10 mesi fa da
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Ieri mattina, intenzionato a fare un giretto in moto, scopro che la moto non da segni di vita… batteria completamente scarica.
Amen… giretto rimandato.
Metto in carica la batteria fino a questa mattina e riprovo… la moto cerca di accendersi… ma dopo due tentativi la batteria cede nuovamente.
Amen… giretto rimandato.
La batteria è quella originale (moto del 2002) dite che è giunto il momento di cambiarla? 😀
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apri i tappi e guarda dentro con una torcia elettrica, non con l’accendino per carita’, se intravedi il liquido sciabordare o gli elementi a secco vai con l’acqua distillata… altrimenti buttala…
la batteria del vara, della golf, dalla punto, della barca,e tutte le altre mie batterie sono apparentemente sigillate…. ma hanno i tappi nascosti da adesivi e necessitano di un po di acqua distillata di tanto in tanto.. io faccio come ti ho consigliato e vado sempre..
in piu’, se prevedo di non usare il mezzo per un pochetto, scollego il positivo..
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Quote:Lunzo – signori siamo nel 2008, una povera batteria del 2002 la lasciamo morire in pace o la dobbiamo per forza rianimare??? è morta, basta, cambiala e per altri 6 anni non ne sentirai piu notizie
un alto dirigente del PAI ( partito antispreco italiano) è in disaccordo con questa affermazione…
la batteria della sua barca ha retto per oltre 11 anni…
prima di dare defunta una batteria il valore di due gocce di acqua distillata ed un cucchiaino di energia si possono investire..
scusate ma è il mio modo di dissentire da questa società troppo consumistica… che finirà di consumare essa stessa…
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