- Questo topic ha 82 risposte, 41 partecipanti ed è stato aggiornato l'ultima volta 17 anni fa da
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Finalmente in garage, ora posso brindare virtualmente… 😀
E’ una R1200R con ABS, ESA (controllo elettronico delle sospenzioni), manopole riscaldate, computer di bordo, cavalletto centrale, scarico cromato, paracilindri, frecce bianche, parabrezza touring, supporti valigie e valigie laterali… marzo 2007 con 6.050 km…
Ritirata sabato sotto la pioggia, domenica non potendo fare il primo giro (come da tradizione) CON Macello, ho fatto il primo giro DA Macello… dove le ho tolto di dosso un po’ di fango raccattato il giorno prima…
Per le impressioni è un po’ presto visto che sabato ho fatto 15 km di via Emilia sotto la pioggia per portarla a casa e domenica la metà per andare a Cason Macello… posso solo dire che è una bicicletta e la guida è molto diversa dal Varadero… mi sa che dovrò imparare ad andare in moto… 😀
Per ora sono contento, appena riuscirò a fare qualche giro saprò se è la moto per me… tanto da casa al bar sono solo 100 metri… 😀
Un saluto ed un grazie al Varadero che ha già trovato casa e che andrà a stare bene… 😀
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Complimenti …. ora ti serve il casco jet BMW estivo con le retine che si riempiono di moscerini, che non riesci a non pensarci e allora tutte le curve ti vengono spezzettate ….
e non riesci a guardare le Gno@@one che ti vedono passare con quel senso di ammirazione che attira i possessori di BMW, che non è che se la tirano … ma sono sempre sopprappensiero: ” chissà se manca olio, l’ho controllato già 2 giorni fa ….chissà quel paraolio del cardano … chissà ……) :p mamma mia quant’è brutta l’invidia!!
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Grazie a tutti… come dicevo nell’altro post, mi serviva una moto + bassa e leggera visto che di lunghi viaggi ne farò pochi e principalmente mi servirà per muovermi nel traffico per andare in ufficio… non volevo però rinunciare a divertirmi nei giretti con gli amici… l’alternativa era la CBF 1000 ma la svalutazione dell’usato è spaventosa e la linea mi sa di poco… questa mi è piaciuta subito, ho letto i commenti dei possessori e ne sono entusiasti… la prima impressione è ottima… staremo a vedere…
X Bier, no ma ho appena comprato un caricatore/mantenitore per la batteria… marchiato Honda
X il 74… oggi sto peggio… Nicolò ieri sera si è addormentato alle 21 e alle 23 aveva deciso che era ora di giocare, saltare, ballare, chiacchierare e battere le mani… :clap:
X Whale… dalla tua precedente risposta sul tubo del freno anteriore che si fessurizza, vedo che hai studiato…
si tratta di casi sporadici ma, visto che non è cosa da poco, pensavo di farlo sostituire preventivamente con uno in treccia…X tutti… si brinda questo mercoledì sera ai MotoMonelli da Ricc… per chi abita oltre i 5 km, ricordo il rischio neve, ghiaccio e nebbia… restate a casa…
a parte gli scherzi, se venite almeno una bevuta è garantita… -
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Quote:Jack – X Whale… dalla tua precedente risposta sul tubo del freno anteriore che si fessurizza, vedo che hai studiato…
si tratta di casi sporadici ma, visto che non è cosa da poco, pensavo di farlo sostituire preventivamente con uno in treccia…Non è solo il tubo del freno anteriore ma anche, e purtroppo, i raccordi di metallo che partono dalla centralina dell’ABS; sono di qualità scadente e non reggono la pressione e possono fessurarsi, con la pericolosa perdita dell’impianto frenante…che non frena più
.Controllali spesso
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Quote:Jack mi sa che dovrò imparare ad andare in moto…
Chiacchiere… inutile che cambi moto per andar meglio…
Quote:Jack – Grazie a tutti… come dicevo nell’altro post, mi serviva una moto + bassa e leggera visto che di lunghi viaggi ne farò pochi e principalmente mi servirà per muovermi nel traffico per andare in ufficio.Da qui nasce la necessità di passare da un litro ad un litro e due di cilindrata :-PPPP
Finalmente hai detto tutto, non ho bazzicato più i Net per paura di lasciarmi scappare qualcosa inavvertitamente.
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Quote:whale –Quote:Jack – X Whale… dalla tua precedente risposta sul tubo del freno anteriore che si fessurizza, vedo che hai studiato… si tratta di casi sporadici ma, visto che non è cosa da poco, pensavo di farlo sostituire preventivamente con uno in treccia…
Non è solo il tubo del freno anteriore ma anche, e purtroppo, i raccordi di metallo che partono dalla centralina dell’ABS; sono di qualità scadente e non reggono la pressione e possono fessurarsi, con la pericolosa perdita dell’impianto frenante…che non frena più
.Controllali spesso
Jack potevi fare di meglio una persona distinta come te :bo:……. una BMW
x Roger….
:D:D:D:D:D:D:
ancora no la prendi e gia’ sai tutti i difetti, ma dico vi ha dato di volta il cervello a tutti? pagare una valanga di soldi per comprare non una moto ma difetti? e andarci fieri? mahhhhhhhhhhh non c’e piu’ religione :bo::bo::bo::bo::bo: e pure la mia piccola esperienza non vi ha insegnato nulla?Ciao Gente
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Quote:Bierhoff –Quote:niki –Quote:fable grande moto da turismo!
Fable… non hai capito.. per andare a lavorare e perché per un pezzo il turismo se lo scorda.
roba che basterebbe una vespa … ma lui che e’ un Vero signore no … al bar col 1200 ci va
bè almeno lui al bar ci va in moto…
forse proprio io dovrei stare zitto ma tu bir me le servi su un piatto d’argento … 
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Quote:Gunny – ancora no la prendi e gia’ sai tutti i difetti, ma dico vi ha dato di volta il cervello a tutti? pagare una valanga di soldi per comprare non una moto ma difetti? e andarci fieri? mahhhhhhhhhhh non c’e piu’ religione
e pure la mia piccola esperienza non vi ha insegnato nulla?
Ciao Gente
ora paragonare la mia alla tua ce ne passa di acqua sotto i ponti … e poi è un difetto che si è riscontrato solo in qualche caso e sulla R e no sulla GS … sai com’è … tu c’hai speso un pacco di soldi per rifare i freni, io ce li avevo già fatti bene
e con i tubi in treccia di fabbrica. -
Quote:Rufus –Quote:Bierhoff –Quote:niki –Quote:fable grande moto da turismo!
Fable… non hai capito.. per andare a lavorare e perché per un pezzo il turismo se lo scorda.
roba che basterebbe una vespa … ma lui che e’ un Vero signore no … al bar col 1200 ci va
bè almeno lui al bar ci va in moto…
forse proprio io dovrei stare zitto ma tu bir me le servi su un piatto d’argento … sul bar e sul lavoro non mi frega nessuno. ho solo la moto e quindi non ho alternative con qualsiasi condizione climatica
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Quote:Gunny
x Roger….
: ancora no la prendi e gia’ sai tutti i difetti, ma dico vi ha dato di volta il cervello a tutti? pagare una valanga di soldi per comprare non una moto ma difetti? e andarci fieri? mahhhhhhhhhhh non c’e piu’ religione e pure la mia piccola esperienza non vi ha insegnato nulla?Ciao Gente
Ho comprato, in pratica, un’officina BETA che con il V-STROM non riesco ad usare
…voglio vedere se mi girano le chiavi e i cacciaviti -
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In parte, volevo una moto che oltre a portarmi al lavoro mi permettesse di divertirmi nei giretti veloci con gli amici e di fare anche del medio turismo con la Mari quando ci sarà modo, oltre al fatto di “investire” in una moto che valga qualcosa se tra qualche anno dovessi decidere di venderla… in parte ha ragione Silvietta…
Gioweb, per sabato, come al solito, posso confermarlo solo all’ultimo… devo sentire dal capo…
Ziofrenk, ironia della sorte, per la manutenzione della batteria ho acquistato questo
che è il caricabatteria mantenitore Optimate III SP nella versione circolarizzata dalla Honda… Mamma Honda terrà in vita la BMW nei periodi di fermo prolungato (anche perchè mettendo l’allarme, il consumo aumenta)… quindi niente addio al mondo Honda…
“…un signore con famiglia di una certa età… ” (cit. Calyca)
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Zivas, avevo letto vari commenti da parte degli utilizzatori e alcune comparative e sembra essere tra i migliori in assoluto… l’avevo trovato con marchio normale tra i 65 e gli 80 euro… poi alla fine su ebay ho trovato questo a 50 euro…
Bibe, hai ragione aggiornerei la scheda se ci fosse il modello…
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Quote:bierhoff –Quote:Gunny – ancora no la prendi e gia’ sai tutti i difetti, ma dico vi ha dato di volta il cervello a tutti? pagare una valanga di soldi per comprare non una moto ma difetti? e andarci fieri? mahhhhhhhhhhh non c’e piu’ religione e pure la mia piccola esperienza non vi ha insegnato nulla?
Ciao Gente
ora paragonare la mia alla tua ce ne passa di acqua sotto i ponti … e poi è un difetto che si è riscontrato solo in qualche caso e sulla R e no sulla GS … sai com’è … tu c’hai speso un pacco di soldi per rifare i freni, io ce li avevo già fatti bene
e con i tubi in treccia di fabbrica.Infatti lungi da me paragonarla alla tua non mi permetterei mai, anche perche’ il costo non mi sembra uguale, (6.000 in meno) avoglia a far modifiche sulla mia, e poi per i freni ho speso solo 100 euri una tantum tra tubi, pasticche e olio, ma IO non ho cambiato i dischi a 1500 km perche’ ovalizzati , caro Marchino dagli occhi bleu, a proposito sulla MIA moto non si e’ rotto nessun supporto del porta pacchi
:D:D:D cosi per dovere di cronaca.Grande Roger
:D:D:D:D:D:D sei un grande …………..di nome e di fatto Ciaooooooooooooooooo
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Visto che se ne è parlato mi attacco a questo post, io ho comprato questo caricabatteria , è una bomba, leggete, il modello che ho preso è l’XS 800.
Lamps<<
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Quote:gigi – Visto che se ne è parlato mi attacco a questo post, io ho comprato questo caricabatteria , è una bomba, leggete, il modello che ho preso è l’XS 800.
Lamps<<
Mi sembra un buon prodotto e l’ho preso
…visto mai che con ‘ste BMW non si è mai sicuri di partire
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Complimenti per la moto! Certo che deve essere bello avere una moto così e il tempo per poterla usare. Non arrivo a dire che è bella, ma ti posso assicurare che è una delle pochissime bmw che potrei comprare. Anche se io sono abituato a moto affidabili!
E la tua, visti i 40 kg in meno e i 24 cv in più rispetto alla precedente versione, penso sia ancora da testare. :bo: Un bacetto a Nicolò.P.S. Spero di riuscire a finire di scrivere prima della tua piccante(immagino) replica.
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Quote:Gunny –
Infatti lungi da me paragonarla alla tua non mi permetterei mai, anche perche’ il costo non mi sembra uguale, (6.000 in meno) avoglia a far modifiche sulla mia, e poi per i freni ho speso solo 100 euri una tantum tra tubi, pasticche e olio, ma IO non ho cambiato i dischi a 1500 km perche’ ovalizzati , caro Marchino dagli occhi bleu, a proposito sulla MIA moto non si e’ rotto nessun supporto del porta pacchi
ma come devo fà con te io
allora …:
non costa 6000E in più … non mi pare che il caponord costi 7500E
i dischi li ho cambiati, è vero
ma sono l’unico tra tutti i GS qui dentroil portapacchi rotto era della Givi e bmw non c’entra niente
al max posso accontentarti con un paraolio cambiato
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Quote:Rufus –Quote:Ultimo – Sì, ma te vivi a Roma, bella vita fare i motociclisti da codeste parti.
Io ti farei venire qui…. quando la mattina il termometrino segna -6 !
ti quoto in pieno …
quotate quotate … uno con le colline toscane e l’altro con le alpi a 2 passi … e cmq quando ci si mette fa freddo pure qui
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Quote:Ultimo – Sì, ma te vivi a Roma, bella vita fare i motociclisti da codeste parti.
Io ti farei venire qui…. quando la mattina il termometrino segna -6 !
Ultimo ma che te stai a invecchia???
o è la sindrome del BMWista toscano??? Io THEO non ho mai sentito lamentarsi del freddo!! Ah beh ma lui la moto la usa BAstt.issimi Lampss -
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bellissima moto, complimenti. per la cronaca la mia gs parte sempre al primo colpo, al contrario della vecchia ta che con duwe settimanine al freddo mi faceva vedere i sorci verdi.
P.S. l’erre non e’ da turismo? conosco un tale che ci fa circa 35000 km l’anno. l’ ultimo viaggio? giro del marocco con andata e ritorno via spagna… gran ferro il bmw :ok: :ok: :ok:
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bhe oggi finalmente giro innaugurale con Giacomino e la nuova arrivata. La sensazione è quella di guidare un enduro data la posizione del manubrio.Veramente ottima l’erogazione e la sensazione di leggerezza della moto.Unico neo ,a parte la ruota posteriore spiattellata all’inverosimile è l’ignoranza dei tedeschi di fare 2 pulsanti per le frecce e uno per disinserirle….forse non conoscono i rele’ passo passo
Per altro non so dire,veramente molto “goduriosa”. Un paio di centinaia di km e non ci siamo nemmeno fatti mancare l’acquazzone finale per battezzarla!!! A presto Jack! -
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Già… ieri bel giretto sull’appennino tra Faenza e Forlì… arrivato all’app.to a Faenza con una ventina di minuti di ritardo, per farmi perdonare
partiamo a moto invertite fino a Faenza dove ci fermiamo per un caffè (ho una BMW, devo lentamente trasformarmi in motociclista da Bar o no? ). Poi qualche passo fino a rientrare a Forlì e salutarci sotto la pioggia che mi ha accompagnato fino a casa…Per quanto riguarda il battezzarla… sabato scorso l’ho ritirata sotto la pioggia, domenica prima uscita da Macello per lavarla e ieri seconda uscita con pioggia… sembrerebbe la moto adatta a Loris…
Le impressioni di Gio le avete lette, le mie… la moto è una bicicletta, il motore c’è, eroga potente e in maniera molto elastica, anche dalle basse velocità con marcia alta tira “da bestia” (cit. Capitossi pubblicità Seat Leon
) e senza scalciare… ho iniziato a capire come impostare guida e pieghe e, nonostante la posteriore spiattellata al centro, mi sono divertito… il riparo dall’aria è buono fino ai 120/130 discreto fino ai 150/160 e il consumo è molto basso (i 6000 km del precedente proprietario sono stati fatti con una media di 4,8 l/100km… ieri tra autostrada e appennino ho chiuso a 5 l/100km).Effettivamente, il comando di disattivazione frecce non è ancora immediato da trovare e l’opzione Gio sarebbe molto comoda…
P.S. La Mari scalpita… non vede l’ora di un w.e. con sole per lasciare Nicolò un paio d’ore dai nonni e tornare in moto… dite che si accorgerà della differenza?
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Quote:Bierhoff – solo le frecce? hai provato a suonare e a lampeggiare?
tranquillo, ci farai la mano
…ah, allora ci sono!!!
Ho provato a suonare ad una macchina che non mi stava dando la precedenza… se avessi cercato il clacson, mi ci sarei spiaccicato!!! Credo si faccia prima a fermarsi, mettere la moto sul centrale, scendere, bussare al finestrino e urlare dentro la macchina…
Per il lampeggio, sto imparando a fare come Giovanni di Aldo Giovanni e Giacomo…
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Quote:Dancer –Quote:Jack – …dite che si accorgerà della differenza?
Ma almeno le hai detto dell’acquisto?
Gliel’ho dovuto dire, cambia il colore…
A parte gli scherzi, le piace molto e nei miei momenti di titubanza mi ha spinto a prenderla… ora la vuole provare perchè nel Transalp, schiacciata tra me ed il baule, riusciva a dormire, nel Varadero a causa del troppo spazio non riusciva e con questa è convinta di riuscirci nuovamente… sempre se ci metto il centrale…
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