Adesso è ufficiale. Max Biaggi nel 2008 sarà ancora in SBK e per di più su una moto italiana, la nuova Ducati 1098, nell’anno del debutto delle bicilindriche 1200.
Molti dubitavano che il romano si sarebbe fatto allettare dall’offerta di un team non ufficiale (anche se certamente competitivo) dopo aver rotto con la Suzuki Alstare. Invece l’ottimismo espressoci questa mattina da Borciani era motivato e la trattativa ha avuto esito positivo, grazie anche al già citato supporto economico della FG Sport dei fratelli Flammini. Entusiasta il team manager bresciano: “Sono enormemente soddisfatto, sembrava un’impresa quasi impossibile, invece ora è fatta. Per noi è un grande salto di qualità che gioverà a tutti. Non resta che attendere l’arrivo delle moto per scendere in pista prima di Natale, intanto definiremo gli uomini che lavoreranno con Max in questa stagione che si annuncia fantastica”.
… intanto definiremo gli uomini che lavoreranno con Max in questa stagione che si annuncia fantastica”.
Hanno telefonato in Vaticano per sapere se il Papa può chiedere a Dio se dopo Adamo ed Eva è possibile la “fabbricazione” di tecnici fatti ad immagine e somiglianza di Max…
chissà che non sia il mezzo ideale con le gomme ideali con i meccanici ideali con le sospensioni ideali…. povero Borciani cosa si è portato in casa !!
Certo che abituato a Xaus che gli distruggeva una moto a gara e a Bussei per il quale occorreva il calendario per leggere i passaggi, il salto di qualità è notevole, varrà la pena seguire gli sviluppi perchè l’esperienza ed il polso a Max non mancano certo.
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