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VENDO SUPERENDURO 950 ANNO 2006 3200KM EURI 8500 mando foto e info a chi è interessato 348.3801191 ago@errevielettronica.it BERGAMO
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sapete qualè il colmo ……. vendo anche una Supermoto950R giugno 2007 ….. non dico altro
Quote:teccor – VENDO SUPERENDURO 950 ANNO 2006 3200KM EURI 8500 mando foto e info a chi è interessato 348.3801191 ago@errevielettronica.it BERGAMO -
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Ma secondo te uno che cambia 5 moto in un anno che motivazioni tecniche vuoi che abbia ha solo un gran buontempo!!!
A parte gli scherzi col GS1200 kittato era tutto ok 42.000km l’anno scorso ma non andava a sufficienza per i miei pruriti sportivi e praticamente niente off.
La K/ADV è la moto ottimale…. un po per tutto… poi volevo fare off serio e ho preso un 525EXC che è durato 2 mesi ….
Ho portato a tagliandare la ADV e farioli mi ha dato una 95oSM in prova quando ho ritirato la ADV mi sebrava uno scherzo …. e ho preso la SM/R mi mancava l’off e ho preso la SE grande moto davvero fantastica si peccato che per fare off adatto alla SE devi fare trasferimenti da 300/400km a botta insomma torno alla ADV sperando che al salone non ci siano novità da perdere il sonno.
Quote:woc – Ciao Teccor,ho una voglia matta di vendere la transalp per comprarmi una super enduro … ma non si può in questo momento ….
Piuttosto sono curioso sulle motivazioni (tecniche) che ti hanno portato a cambiare queste moto così rapidamente. Potresti scrivere due righe?
Woc
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Quote:teccor ho preso la SE grande moto davvero fantastica si peccato che per fare off adatto alla SE devi fare trasferimenti da 300/400km
Proprio quello che temevo
La mia domanda a questo punto è: Se si gommasse una SE come una una ADV e con i giusti setting alle sospensioni, un viaggio di 500 km con lunghi tratti in autostrada a 150km/h, ti distruggerebbe o tutto sommato sarebbe fattibile?
Altre domande:
– che consumi si hanno con la SE?
– Velocità di crociera “senza stress”?
Tnx
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Guarda che il problema non sono assolutamente le gomme, le karoo/t sono onestissime anche su asfalto, io ci ho fatto le gole del verdon e ti garantisco che il mio socio con la ADV(gommata tassellata anche lei) non scappava via il vero problema è l’autostrada ammeno che tu non abbia la pazienza di farti lunghoi tratti a 110/120 allora ok consumo circa il 13/Litro-
Per quanto riguarda gommarla con le scorpion ho fatto anche quello…. MA le quote ciclistiche non ti permettono comunque pieghe tali da giustificare una gomma semistradale e poi è davvero inguardabile
Quote:woc –Quote:teccor ho preso la SE grande moto davvero fantastica si peccato che per fare off adatto alla SE devi fare trasferimenti da 300/400kmProprio quello che temevo
La mia domanda a questo punto è: Se si gommasse una SE come una una ADV e con i giusti setting alle sospensioni, un viaggio di 500 km con lunghi tratti in autostrada a 150km/h, ti distruggerebbe o tutto sommato sarebbe fattibile?
Altre domande:
– che consumi si hanno con la SE?
– Velocità di crociera “senza stress”?
Tnx
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