Moto Guzzi Norge 1200

Bhè, la moto è bella! Particolare e Italiana! Mi piace!

L’unico dubbio è se con quei soldi non convenga altro… Insomma, a quel prezzo mettii in box un GS, un GS adv. o un RT! Oppure un FJR…

Da comparative ecc non mi sembra che la Norge tendenzialmente esca vincente dai confronti con le rivali. Ma ad ogni modo resta una gran moto! E diversa dalla solita massa..

Al cuore non si comanda!

Se ti piace compratela! :ok:

Mi pare che con 13500 euro ci stai dentro con un Gs “base”, ma per ADV o Rt siamo ben sotto come euri!!!

Io l’ho provata per una buona oretta e devo dire che sara’ la mia prossima moto!

Theo, ma è quella che vuoi comprare per i tuoi raids al posto della XR ?

dal cappone alla norge?

o ci stai prendendo in giro o ti stai facendo vecchio

….oppure Winna ha posto l’aut-aut….

Pensandoci bene però……. il suggerimento di Theo é valido, a condizione che…. acquisti la versione depotenziata

Seriamente: Bella moto la Norge ma costa troppo! Se la moto é veramente quello che dichiara (ed in passato NON é stato così) il marchio ha bisogno di un’ulteriore “lucidatina” prima di riacquistare tutta la credibilità necessaria a mettere in vendita una moto ai massimi livelli di mercato in termini di prezzo.

Anche a me le ultime guzzi piaccioni moltissimo …. ma ho delle grosse seghe mentali sul prodotto italiano ……..

al cuor non si comanda. Se potessi permettermelo comprerei anche io moto itlaiane- E quando dico “permettermelo” intendo dire che dovrei avere i soldi anche che sanare quelle inevitabile problematiche che saltano fuori col tempo e il costo generalmente superiore dei tagliandi.

Scusate ma quella in foto è la Guzzi Norge 50?

:bo:

Winno prendi una Due-Ville

Bella è bella, muscolosa e adatta alla tua stazza e per portare a passeggio winna e anche winnino nel bauletto

Ma sinceramente non ti ci vedo seduto li sopra e tirar calci al freno posteriore

E poi con quella massa anche i tir ti temeranno …. non solo

a me piace molto e le prove che hanno fatto portandole a caponord non sono andate male.

uno dei capoccia di quel test è uno di QDE e ne ha parlato solo bene.

che poi lì sopra non ti ci vedo è un altro discorso

non so il tuo badget ma un R1200RT? è di gran lunga un’altra classe e c’ho visto fare delle cose in curva da panico.

anche il 1150 mi piace molto e dartagnan ci struscia di tutto in curva

anche a me attizza molto….. ma ho seri dubbi sul calore emesso dai cilindroni attaccati alle ginocchia :bo:

L’ho provata e devo dire che l’unico difetto, per me, sono le ginocchia appoggiate sopra i cilindri e anche te che sei alto…prima provala e poi pensa che la userai d’estate e d’estate fanno caldo…con quei soldi meglio un GS-ADventure…meglio

grande whale … l’ho sempre detto che in fondo quella moto ti piace :D:D

No! Non mi piace :up:

..’un se pò vedè!…

è bellissima ma ancora meglio con le zega al posto delle borse originali.

in sella a quel coso sembra di dominare la strada :ok:

E’ una moto assurda…

questa poi è perfetta :

Bella quella staccionata, dove l’hai fotografata?

bastardo cmq è al primo tornante a dx scendendo dallo stelvio

E’ incredibile quanto è bella la Gs. Non siete carini a sbatterla in faccia continuamente.

Whale, per il caldo estivo la Norge prevede la rimovibilità dei fianchetti intorno ai cilindri.

L’unico difetto enorme che hanno le nuve Guzzi è il cavalletto centrale che nelle pieghe a sinistra tocca molto facilmente, me l’ha detto un amico che non è per niente smanettone e si sta vendendo la Breva 1100 per questo motivo…in due non riesce a fare curve a sinistra per la paura che gli è venuta di strisciare il braccione del cavalletto dopo che gli è successo una miriade di volte.

Anche la Norge ha questo difetto, l’ho letto da qualche parte.

Per il resto, niente problemi e bellissime moto le nuove Guzzi!

nella foto del Bibe , la Norge mi sembra uno scooterone, meglio dal vivo!

Domenica ho visto la prima Norge dal vivo… dopo una ventina di minuti sull’asfalto c’era una scia di bava tutt’intorno… per me è bellissima!!!!

A giudicare dalla foto in alto anche a destra è molto facile grattare

Forse anche io riuscirei a togliermi quella soddisfazione???

Chiamala soddisfazione…a me è capitato molte volte con la BMW e con la Nevada l’ho addirittura rotto e ho dovuto farlo risaldare dal meccanico…non è una sensazione molto piacevole, anzi!

Mi ricordo che il Mago tolse il cavalletto centrale dal CN perchè lo grattava troppo spesso (due+valige). Sulla mia non lo metto perchè abbassa troppo la luce da terra e per la manutenzione uso il cavalletto da officina.

Provate a pulire le gomme in questo modo con il centrale:

smanettone

Col centrale e il flessibile viene una figata

o con l’acido solfidrico