Bauletto Posteriore

Monta il supporto per le borse laterali (PL) e il problema si risolve da solo perchè il castello ha un quadrilatero che contribuisce a scaricare parte del peso del bauletto sui lati.

Secondo me anche se non ti interessano le borse alla fine è la soluzione più economica e funziona davvero…poi ti ritrovi anche con gli agganci per le borse Givi.

i PL dovrebbero dare una mano.

il bauletto posteriore caricato a dovere con tanto di borse sopra il bauletto stesso, non ha mai avuto problemi in 55.000Km

Non so che PL hai montato, ma quello che conosco io (che non ho perchè ho Nonfango) mi sembra che avesse il quadrilatero anche dietro il parafango e sotto la piastra del bauletto…magari mi sbaglio…il mio Nonfango ce l’ha e lo carico stile mulo ma non ho mai avuto problemi.

Zivas non volgio contraddirti ma mi sembra che i Pl si attacchino al telaio della moto mentre il Wingrag faccia una spece di struttura sestante come descrivevi tu in precedenza … sono tutti e due della Givi ma sono prodotti diversi …

confermo che il PL non attacca alla piastra ma passa solo dietro il portatarga.

in effetti a pensarci bene non serve per il tuo scopo.

la cosa però mi sembra molto strana … o lo carichi veramente troppo ma non penso che ti poti dietro un bauletto pieno di piombo oppure hai un serio problema alla piastra originale del TA.

qualche foto?

hai provato a smontare tutto e controllare che sia tutto ok?

sei il primo che sento con questo problema.

mi ripeto. io ho sempre stracaricato anche la piastra con zaini sopra il bauletto e in 55.000Km mai nessun problema

Bier aveva un TA come il tuo e anche io lo avevo identico ma non ho mai avuto questo problema…

Io ho il GIVI Maxia 52 con portapacchi e poggiaschiena e non ho mai avuto problemi. Certo, la piastra del TA non è delle più solide, si muove molto ma ad ora nessuna perdita.

Io ho una TA 650 2001, coo piastra givi e bauletto maxia con portapacchi, lo carico da morire e sopra ci lego l’antiacqua per me ed Angela dentro una borsa, il bauletto ondeggia leggermente, in quanto la piastra ha perso 2 gommini, che ci rimetterò, ma in modo impercettibile, la piastra è in alluminio e non si flette nulla. 45.000 km sempre con il bauletto senza problemi, a me sembra strano quello che ti capita.

Ciao, siamo vicini di casa! Io ho una TA del 2001 ma non ho mai avuto alcun problema di flessione, monto GIVI con paraschiena ed a volte l’ho decisamente caricato. Anch’io monto gli attacchi laterali, una volta avevo anche i bauletti poi Luvi si è comprata la moto e quindi si porta il suo bauleto Metti una foto, almeno comprendiamo meglio la natura del problema. Lamps

Ciao; io ho risolto il problema con una piastra d’alluminio da 4mmm rinforzata con nervatura centrale da 10 mm, il tutto fatto da me in un paio di ore di lavoro…pulito, leggero e resistente.

cavannin io parlavo di quando avevo il transalp.

bauletto GIVI Maxia 52L con portapacchi sopra e le alette che hai tu per tenere dritto il bauletto.

non è che per caso la tua zavorrina poggia troppo sul bauletto? alla lunga potrebbe rompere/dissaldare qualche attacco.

ho sempre viaggiato stra carico con tenda e borse sul portapacchi del bauletto e in 55.000Km mai nessun problema

cmq se non l’hai ancora fatto prova a smontare tutto la coda fino ad arrivare al telaietto della moto.

se c’è un’escursione che arriva fino a 4cm di sicuro c’è qualcosa che non va e magari basterebbe una buona saldatura

Anche per me, come già ti dicevo per email, 4 cm sono troppi. Ma flette solo l apiastra givi o anche il portapacchi della TA? Eventualmente una piastra di alluminio da 4mm tra la piastra e il portapacchi potrebbe aiutare senza rifare tutto il lavoro.

smonta tutto … c’è qualcosa di rotto e rischi di perderti tutta la coda

Bhè Bier… sei un po’ allarmistico… Comunque un portapacchi del TA che ha un escursione di 4cm forse è il caso che lo sia allarmistico!

Come temevo …. se il supporto che hai montato è questo

http://www.givi.it/caschi_borse_bauli_accessori.asp?CO_ID=71&lang=it

è quasi ovvio che caricandolo il bauletto fletta, anzi basculi,

io lo avevo montato sul vecchio XT e ogni tanto dovevo provvedere a stringere le brugole che si trovano sotto la piastra di aggancio del bauletto.

In effetti quel porta bauletti andrebbe montato per le valigie piccole se non solo sugli sputter perchè si aggancia alla piastra solo nella parte centrale,

devi montare solo la piastra così

http://www.givi.it/caschi_borse_bauli_accessori.asp?CO_ID=579

Non so come sei riuscito a montare il monorak probabilmente per montarlo hai tolto il portapacchi e le maniglie e ti sei fissato all’aggancio delle maniglie ma come vedi dalla foto non è così.

Se … ripeto se così fosse, rimonta tutto come era e fissa la piastra direttamente al portapacchi.
Spero di averti aiutato.

Ciao e aproposito …… Benvenuto, a quando la presentazione?

No scusa avevo capito male io :up:

se vuoi inserire una foto puoi inserirla nella tua pagina personale del sito e poi ci copi l’indirizzo e vediamo di capire che è successo.

questa è la maniera più sbrigativa

sulla mia ta 2001 ho caricato tutto e all’inverosimile… facendo anche degli sterrati e strade innnevate e gelide della germania degli elefanti.. mai perso bauletti … anzi nessun net ha mai perso un bauletto… smonta la tua ta… qualcosa ti si sara mollata…qualche bullone allentato.. facci sape’–

So benissimo che Wingrack e PL sono due prodotti diversi…in effetti pensavo che anche il PL avesse gli agganci sotto la piastra.

Io non vado oltre coi consigli perchè il mio Nonfango non lo puoi più avere perchè la ditta non vende più, ma ti assicuro che prima di mettere il supporto per le laterali il portapacchi fletteva molto anche a me, dopo è diventata una struttura rigida che ha un longherone dietro il portatarga, due agganci sotto la piastra portapacchi e gli attacchi laterali che scaricano sulle travi del telaio…peccato che il mercato non premia spesso chi lavora bene…

Riprendo la moto stasera dall’officina, poi vedo se domenica riesco a fare qualche foto e a spedirtela.

Oggi ho fatto le foto alla mia TA, ma anche ad un’altra che ho trovato parcheggiata su un paese e che aveva su il PL…ma che supporti avete montato tra tutti?

Il PL ce l’ha eccome l’aggancio sulle due viti sotto la piastra del bauletto, per cui alla fine è quasi uguale a quello che ho io…ripeto…conosco bene sia il Wingrack che il PL e non mi sbaglio…in ogni caso l’ho fotografato e appena posso le pubblico.

Confermo, il mio attacco givi tubolare è ancorato sotto la piastra portapacchi che è in alluminiuo pressofuso e non in plastica, in plastica sono solo i carterini di copertura degli spessori per la piastra givi, ma che non hanno alcun compito strutturale.

Ascolta, io il mio supporto l’ho montato da solo e ti posso assicurare che una parte del peso del bauletto finisce scaricato lateralmente, sulla struttura del PL (anche se il mio non è PL ma simile). Prova ne è che prima che mettessi tale supporto, il portapacchi grigio di plastica fletteva molto col peso del bauletto, anche poco carico, mentre dopo si muove solo sulla piastra per effetto del gioco che il bauletto ha rispetto ai suoi agganci, mentre la piastra medesima se ne sta bella rigida al suo posto.

Forse riesco a mandartele stasera

Guarda le foto che ti interessano qui e qui

Zivas hai la gomma liscia… e lavala quella moto ogni tanto…

Jack confermo tutto…gomma liscia ma anche di più e sporco a non finire…ma io almeno la moto la uso!

Anche io l’ho sporca… ma credo che parte di quegli insetti spiaccicati sia oramai estinta… per fortuna che in Trentino ne ho aggiunti di contemporanei…

Eppoi Zifas, quella boatta d’olio la sotto è inguardabile. Posso capire il fast che può sempre servire e in momenti improvvisi, ma l’olio? magari ti può servire quando parti per per più di un più di un migliaio di km, forse due volte l’anno. Io non la lascerei li. E’ orribile, tanto vale montarla quando parti.

Sapessi quanto ci ho messo a fissarla per bene quando ero in Scozia…in effetti è lì da allora e non è mai servita, forse sarebbe meglio toglierla del tutto e non rimetterla più

Non lo so ma se fai un giro su ebay o fuorigir.it o mottamoto.it sicuramente puoi risparmiare un bella cifra

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scusami ho sbagliato a scriverli