Pulizia condotti scarico

JOR!!! Anche tu dopo il giro di domenica hai la fanghiglia nera cotta sugli scarichi???? Un disastro da togliere! Ma ci sono riuscito…

theo dimmi come ti prego … non si toglieranno mai più

Bier.. ti ho mandato una mail con tanto di foto… Io ho ottenuto un ottimo risultato con molta pazienza…

Fccia sapere pure a noi come si fa.Ciao Leo.

Paglietta

Condividete la vostra maestria please

Io per ora ho questa soluzione:

1) Tanta pazienza

2) Ammorbidire il più possibile con acqua

3) Spruzzato sgrassatore su fango cotto

4) Impacchi con acqua bollente

5) Via di spugna e un po’ viene via

6) Ricominciare dal punto 1

E’ un processo lunghissimo ci ho messo 1 ora e mezza per farlo ieri sera ma il risultato è buono… il problema è che si riga, e alla lunga a forza di fare cosi penso esca uno schifo.

Sul blocco motore ho provato il petrolio bianco (penso che benza vada bene) e li sembra venire via meglio ma non mi sono ancora fidato a provare questo metodo sui collettori (proverò in un punto nascosto)

EHEHEHEHEHEHEHEHEHEHEHEHH….ma come? Volete le moto “all terrain” e poi vi preoccupate se restano segnate dopo le vostre scorribande in fuoristrada???? Compratevi il BURGMANN!!!! ^_____^

Consiglio: a moto pulita e asciutta spruzzate del silicone spray un pò ovunque (no dischi freno manopole e leve manubrio!) protegge dall’umidità e impedisce allo sporco di aderire sulle superfici….. Il lavaggio seguente sarà più veloce

Ma perchè pulire la moto è cosi bella piena di moscerini e fango …. ))

Harneck hai la mia approvazione

O prima di ogni uscita li avvolgi col domopak alluminio!se li vuoi a specchio li puoi lucidare con pasta diamantata da un micron,quella usata per la lucidatura a specchio degli stampi.

E’ proprio per non lavarla che l’ho cambiata

quello che ha scritto Harnech posso garantire che è un ottima soluzione per il mantenimento e la pulizia della moto, per quanto riguarda le cromature degli scarichi prova il sapone della Motorex, non ha un costo esagerato, lo diluisci, spruzzi, lasci agire per 5 minuti e poi lavi, il risultato è buono, non è splendente ma fà tornare le cromature decenti.

NB ricordati i tappi …………….

Ciao Jor! intanto complimenti per la belva! Ho letto un pò di arretrati e ho visto che il kappone va per la maggiore…. spero di vederti in azione prima o poi. Per quanto riguarda la pulizia del collettore dal fango cotto le soluzioni sono numerose. Qualunque cosa si faccia però ci vuole un pò di tempo se vuoi evitare di rigare o graffiare la cromatura. Recentemente ho ripulito la mia K usando una pasta abrasiva finissima da carrozziere (per intenderci quelle che usano per eliminare i piccoli, molto piccoli, graffietti sulle vernici). Ho bagnato abbondantemente e con il tubo ancora umido ho stofinato senza grande pressione con una paglia metallica molto fine, la pasta di cui sopra. Dopo alcuni minuti di questo massaggio il fango ha cominciato a venire via. Ribagnavo e ricominciavo. In capo ad una buona mezzora la tubazione era di nuovo libera dal fango e la cromatura non presenta nessun segno.

Ma tanto tra non molto la risporco…. magari assieme ai fangosi!!!

Ciaoooo