trasmissioni BMW

Ah! Ecco perchè cedono… e poi comprano deutch perchè non si fidano delle aprilia o italiane in generale…valli a capire.

La cina sta molto alzando gli standard qualitativi dei prodotti, specie se fatti in stabilimenti gestiti o posseduti da ditte europee (no conto terzi!). Il problema di una trasmissione che si rompe è nel dimensionamento o nei materiali, le tolleranze di produzione sono comunque buone (sono fatte da macchine automatiche molto precise). Comunque da bmw non me l’aspettavo!

Se si rompono le trasmissioni Baresi figuriamoci quelle Indiane!!!
Lamps<<

Solo 2 settimane? che ti lamenti??! chiedi a Maximo Rally quanto ha aspettato per una bobina di accensione del Caponord… roba da terzo mondo! Lampsss

paolo chiama il mecca e digli che gliela porti tu … poi ti fai un giretto e te la compri da solo … e vedrai che risparmi pure

paolo tu dormi poco e prima di andarci evita le peperonate con le cozze

Peko non dire ca…te la corona non la produce l’Aprilia ma ditte Italian quali la DID, la Regina, etc. etc. se la comprava da solo a q1uestora di cento laghi ne aveva fatti tre. E poi Max Rally a avuto un cattivo consigliere , perche’ a Roma la centralina era disponibile subito….. a buon intenditor poche parole )

Visto che siamo quasi vicini di casa : chi è il tuo meccanico?

Saluti da Carrara

Gunny… io di corone non ho mai parlato! Ho solo detto che Maximo Rally ha avuto la CN ferma a bologna per 4 mesi… dato inconfutabile, purtroppo! Ciao

inconfutabile ma anche perchè ha trovato dei cani e niki l’ha presa come cosa personale.

il pezzo qui a roma ce lo avevamo e lui non l’ha voluto. se poi avesse fatto arrivare la moto a roma dopo i primi problemi con il mecca da mo che era tutto risolto

Ok, rimane il fatto che l’assistenza Aprilia a Bologna è stata vergognosa, potevano farsi mandare la bobina da Roma se li ce n’era una, anche alla Fiat tanto bistrattata controllano in tutta la loro rete se è disponibile un ricambio, e se lo fanno mandare. Ma della corona di cui parla Gunny non so niente, è stato lo 007!

peko lascialo stare gunny, ormai ha una certa età e perde colpi

p.s.: per la cronaca il tagliando dei 20.000Km del mio GS (compreso cambio pasticche) è costato ieri ad un mio amico 180E … )))))))))))

Orpo …. Bier ti lascio con “gli” dischi ovalizzati e ti ritrovo già al tagliando dei 20.000 con cambio di pastiglie, ma dov’è il tuo mecca? a caponord???? ero rimasto a frosinone … o il mecca di frosinone l’ha testata e ha fatto un giretto a caponord andata e ritorno? giusto per essere tranquillo? e te l’ha pagato il tuo amico????

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o forse sono io che ho le fette di prosciutto sugli occhi e non ho visto che la moto del tuo amico ha fatto il ta”gli”ando dei 20.000

Mio cuggino mio cuggino…. ))

tranquillo Peko era tanto per dire:-)))))

Eheheh Gunny, certo che si fa per dire! )) ma le marmitte alla tua CN le hai già cambiate? Sei diventato un bombardone pure te?! Oggi mi ha passato un K990 con gli Akaprovic ed era una musica… Ciao!

paolo fai una foto dettagliata alla corona e faccela vedere

Negativo caro Peko la mia Originale Je’ …capisti????? scusa mi e’ scappato un po di Nikite )))

A Gunny, che mi racconti?! tu che lasci originale una moto??!

>L’ho portata a fare il tagliando da Pippo Moto a Sarzana (…….)

>Ho il sospetto che corona e pignone siano gli stessi miei di prima smontati e >lavati, non me ne intendo molto, ma è … “intuito professionale”

Io ho avuto una brutta impressione di quel negozio. Se vuoi, scrivimi in pvt. ,piopan@alice.it , ti passo l’indirizzo del mio meccanico, e’ a La Spezia, lo conosco da anni e mi sono sempre trovato molto bene.

E si caro Peko ……..fuori si ……ma dentro:-))))

Sarà un piacere!

A presto.