motocross in tv

Cairoli Miticooooooooooooo!!!!!!!!

Uffa, non se ne può più!!! Ma che è sta passione per tutto ciò che è polveroso che aleggia nel forum da un pò di tempo? Viva la strada e le moto stradali!!!

Mi pongo esattamente nel mezzo tra il Coccodrillo e gli altri, però effettivamente da un pò di tempo c’è un pò troppa polvere in questo sito! E dopo chi pulisce??? )

Pulisce chi…. si sente sporco!

Ai “polverosi” fango, polvere e sudore non dispiacciono……. CIAO RAGAZZI!!!! Evviva TUTTE LE MOTO !

Hanno due ruote, fanno Brum! Brum! Sono moto anche loro, se a qualcuno dispiace che ogni tanto si parli di polvere ad altri potrebbe non piacere che si parli d’altro se non di asfalto, carburatori, valige. I Talebani ed i Fondamentalisti lasciamoli fuori dai Netraiders, perfavore. W le moto! W la gnocca!

E vabbè, allora comincio pure io…giovedì scorso 30 km di sterrati da solo (senza zavorrina e senza nessuno sulla strada) per svalicare da Gualdo Tadino, attraverso Valsorda, a Campodonico sul versante marchigiano (forse Scal conosce il percorso) e poi una più dura ma più corta dal monte Alago, sopra Nocera Umbra per discendere sempre sul versante marchigiano.

In tutto 200 km di sollazzo attraversando qua e là la catena appenninica!!

Bastardi mi avete fatto riprendere la voglia! ))

^_______^ la voglia cresce….. ^_______^

Per Coccodrillo … ed altri.

La transalp è una moto di confine … e questo nasce come sito di Transalpisti, se non ci fosse stato inizialmente un forte riconoscimento nella Transalp molti di noi (io di sicuro) non si sarebbero avvicinati a questo club di scalmanati maniaci.

Dicevo che la transalp è moto di confine, durante il transalp traffen di Limome sul Garda (Pabito remember … oltre alla fuggitiva) abbiamo visto foto e sentito racconti di Transalp portate in luoghi dove io non andrei nemmeno con la KTM

Dunque transalp moto di confine .. ci sarà chi passato attraverso la Transalp … diventerà voyager con mammuttoni, caponord o vstorm, chi ancora più stradali se ne volgerà verso VFR … o ipersportive (o sputeroni d’attacco alla EMI)e chi si sentirà di godere dell’aspetto fuoristradistico, che nella TA fa comunque parte del DNA.

Per quello che mi riguarda trovo la cancellazione totale dei pensieri e l’impegno godurioso andando fuori strada e rischiando molto poco. Sensazione sottomultiple di quelle in strada mi porterebbero a rischi che non mi sento di correre.

Transalp moto di confine .. chi non c’è passato non lo può sapere.

Non mi sento né Talebano né tantomeno Fondamentalista, ma volevo solo richiamare l’attenzione che ormai questo è diventato un forum di fuoristradisti, basta leggere i post…

cos’è il superstok??????

Harneck …. e la f…. ehmeeeehm dicevo la gamba manca … cioè … si insomma …. bè avete capito lo stesso

il problema è che se solo gli “scrittori” vanno su polvere leggeremo solo di polvere.

basterebbe che anche gli “asfaltisti” scrivessero un pochetto

…..La verita’ è che Coccodrillo è un
po’ invidioso (lo scrisse pure tempo fa..).
Lui non ha mai provato il fuoristrada, se
persino uno stradista comprovato come
Gunny ammette che ci ha preso gusto, è
probabile che possa piacere anche a lui.

Per quanto mi riguarda, concordo con Luvi: ho letto anche bei reports stradali (Pirenei, Normandia per citare gli ultimi)e
mi piace la “moto di confine” di Scal.

Insomma, devo organizzare qualche raid
stile Niki a casa di Net polverosi….per
far sporcare un po’ il Cocco!

Cocco fra te ed un Talebano c’è una bella differenza! La mia era una battuta ed il finale W lo sottolineava. Gunny è uno che si è avvicinato alla sensazione decritta da Scal, l’assenza di pensieri. Bombo mi ha telefonato perchè la piccola Alp gli ha regalato grandi emozioni in Cadore. Zivas l’ha scritto proprio qua sopra. Già, perchè quando entri nel sottobosco e ti trovi davanti un falco che ti precede a mezz’aria e ti accompagna per un Km, quando giri ad una curva e davanti ai tuoi occhi si spalanca una valle coperta di boschi, quando arrivi sulla cima di un monte e ti fermi a guardare alberi giganteschi strappati dal vento ed abbattuti ma ancora in vita, quando nella nebbia spunta un daino, una lepre, uno scoiattolo, quando non t’interessa affatto sbagliare strada e neppure correre, quando ti ritrovi a pensare “e ora!? che faccio!?”, quando torni a casa impolverato o infangato da capo a piedi, dolorante per la fatica e sudato fino all’inverosimile, quando infine avrai provato tutte queste e molte altre emozioni, spesso vissute da solo o meglio ancora condivise con amici, bhè, credimi allora ti sentirai felice per un istante e saprai che tutto questo resterà a lungo nella tua memoria.

Il fango non è la gnocca ma in certi casi viene subito dopo…

Stile Niki? SCROCCO?

MA CHI IO????
Ma stiamo scherzando?

Grande Scal, come sempre, dopo ben due TA, passando per una Africa ed un Tenerè ora il Bue Muschiato, la bestiacca Varadero che mi sta facendo venire, anzi ritornare sempre più forte la voglia di Stradale!!! Tirando le somme, tra un paio d’anni una fantastica Speed Triple, vederla passare ma sopratutto sentirla rombare mi emoziona come la prima volta che …. toccai un paio di zinne, affiancata da un ragnetto polveroso per andare appunto a mangiare la polvere dei miei amici netraiders….
Lllllaaaaammmpppsssssssss!!!!

Scal tocchi sempre nel profondo…parlo solo da zavorrina e quindi un po’ a corto delle vere sensazioni che da il guidare la moto. E’ un sito di moto e persone, come ha detto Luvi, indipendentemente da quello che si guida, però una cosa mi sento di aggiungerla, le sensazioni sulla strada e nel fuoristrada sono diverse e lo sanno tutti, ma forse nel fuoristrada c’è qualcosa di più primitivo, di più ancestrale perchè cavalcare una moto su terreni sconnessi e polverosi è un po’ galoppare su un cavallo…ho provato da passeggera il TT600 sulle strade sterrate dell’umbria, e ci sono andata anche a cavallo sulle stesse strade…la sensazione era logicamente diversa, ma il filo che le legava per me era molto sottile. Dipende sempre da ciò che uno cerca. :o)

Caro Coccodrillo ricordo con piacere la serata a casa del Dr. Jeckyll, in ottima compagnia, all’inizio di gennaio 2005.
Ricordo, con piacere ancor più grande, il tuo entusiasmo il mattino dopo, sul fettucciato realizzato dl M.C. “Lupi Simbruini” sotto la direzione del C.T. nazionale enduro, Franco Gualdi, mentre la nazionale si allenava e tu scattavi (belle) foto.

Ci sono momenti, come fa giustamente notare Bierhoff, nei quali i polverosi prevalgono (in quanto a presenza sul Forum beninteso) sugli stradisti. Nulla vieta che le posizioni possano invertirsi(anzi è auspicabile che accada).
La matrice comune a molti di noi, come acutamente commenta SCAL, è proprio la “moto di confine” (bellissima definizione Ed!) che permette a tutti coloro che sono passati per quest’esperienza, sia di andare verso la Speed Triple (Toni sei il primo che la paragona alle “prime tette” ahahahaha) o verso una leggerissima monocilindrica da enduro puro.

W la moto in tutte le sue forme, come dice Macello; espressione di libertà, di amore per la natura e per il contatto, fisico e quasi erotico, tra l’uomo e la macchina. GoduriosiLamps!