Nella vita bisogna godere … 3

Complimenti per l’acquisto, bel giocattolo.

• Questa risposta è stata modificata 7 anni fa da Sioso.

Bella!! Grande Mago!!!

Bella Mago……

Che dire Mago…meglio godere oggi che forse un domani.
Complimenti per la scelta: vedrai che non ti deluderà. È una moto alla quale puoi chiedere di tutto e di più (sopratutto durante la salita al Sommelier 😉).

Ciao Mago, complimenti e buon divertimento……

Complimenti a mio cognato…bellissima moto. Dal vero rende molto di più che in foto…son contento per te, goditela.
E son pure contento del successo della AT…e vedo che le fila, qui dentro, si ingrossano.
Lo sapete quale è il mio pensiero in fatto di sicurezza…quindi vi esorto ad investire pochi € a fronte di una maggiore sicurezza:
http://www.bartubeless.it/prezzi
Al di la della sicurezza…se forate con una tubeless basta un tassello e ripartite, mentre con la camera d’aria dovrete smontare la ruota…tutta un altra storia.

…tenete pure conto che eliminando il peso delle camere d’aria renderete ancor più agile la AT un vantaggio altrettanto innegabile di cui si parla poco: la riduzione dell’effetto giroscopico.
Il peso del corpo in rotazione influisce in modo determinante. Basta pensare a quando si va a pesca con la lenza: prima di lanciarla, si fa roteare amo e piombo per fargli prendere inerzia e farli arrivare lontano. Avrete notato che, in quel momento, i pochi grammi di piombo esercitano una notevole spinta dovuta all’accelerazione. Del resto, è lo stesso principio per cui bastano poche decine di grammi per l’equilibratura di gomme che pesano svariati chili. Tutto questo pippone per dire che più pesanti sono le gomme, più veloce girano, più difficile sarà piegare in curva dato che tendono a mantenere la direzione, trascinandosi dietro tutta la moto. Eliminando il peso delle camere, qualcosa come cinque chili in tutto, la sensazione immediata sarà di leggerezza dell’anteriore e maggiore agilità complessiva.

Poi…se volete esagerare…:

Alpina Raggi

Compilmentoni superMago, ottimo acquisto.
Anche a me non piacciono le camere d’aria, dovessi modificare userei la soluzione Alpina, anche se piuttosto costosa.

Siamo seri…spendiamo millemila€ per varie bischerate che mettiamo sulla moto…quello dei tubeless non si può dire costo ma investimento.
Al tempo presi le ruote dell’Alpina raggi, poiché mi ero stufato delle tolleranze BMW, e spesi 1.600€ vendendo i miei per 1.000€…mai speso soldi meglio…a parte quando presi la GSA… 🙂

• Questa risposta è stata modificata 7 anni fa da Roger.

Saggia considerazione Antonio!

Complimenti per il nuovo arrivo. Non avresti potuto scegliere meglio.

Lo scorso week-end, seguendo la SBK in TV, ho visto (e rivisto) Nico Cereghini in sella all’AT e non ti nascondo di aver “rispolverato” un vecchio pensierino.

Se non pioverà domani scenderò nel box per godermi la primavera in moto.

AD MAIORA !

Grande mago Zurli’ o scusa volevo dire mago di OZZ complimenti.

grande mago 🙂

vedo con piacere che la lista di “quelli che godono” si allunga…

grande Mago 🙂

Grande! spettacolissimo😍